博鰲亞洲構和區現場直擊,給電商零售行業開釋了哪些首要旗幟暗號?

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在本屆論壇上,主辦方還邀請了現代密碼學之父惠特菲爾德·迪菲院、科大訊飛高級副總裁杜蘭、格力電器董事長兼總裁董明珠、愛庫存聯合創始人兼CEO冷靜等行業重量級代表,分別在不同主題的分論壇上,就相關議題進行精彩分享。

值得關注的是,在現場發布的《亞洲競爭力報告》指出,2018年,世界經濟保持了溫和增長態勢,但動能出現放緩現象。面對不利的外部環境,亞洲主要經濟體保持穩步發展,將成為繼續支撐世界經濟發展的主引擎之一。

當下,在人工智能、物聯網等高新技術的推動下,電商零售行業正為新經濟的發展提供新動能。在本屆論壇上,主辦方對電商零售行業的重視程度通過分論壇會議可見一斑。

《跨境電商如何跨越全球化的新挑戰》、《新興經濟體:新智慧解碼兩難困局》、《消費的趨勢:降級,還是升級?》、《製造業的新韌性》、《前沿科技對經濟社會的影響》……通過這一系列與電商零售領域相關的內容解讀,或許能窺探出給行業釋放了哪些信號。

大平台不會形成壟斷,細分市場仍有挖掘潛力

目前,在電商零售行業,阿里巴巴、亞馬遜等巨頭占據了大部分市場份額,不過在行業專家看來,巨頭並不會造成市場壟斷,在電商零售細分領域,新興模式還存在巨大的挖掘潛力。

3月26日,中國商務部前副部長廖曉淇、PayPal副總裁兼全球政府關係主管理查德·納什、Club Factory 創始人樓雲、Lazada公司首席執行官皮爾·彭龍等行業代表就圍繞電商零售行業的發展展開了激烈的討論。

作為深耕電商領域多年的研究者和實踐者,他們認為中國市場容量足夠大,容得下不同的電商、不同的商業模式,消費者也可以通過不同的平台來購買商品。未來,新興電商將有巨大的發展潛力。

中國商務部前副部長廖曉淇提出,電商發展到一定程度,一些大企業的優勢可能會在電商方面體現出來,但電子商務平台使得貿易的主體更多了,特別是中小企業,要依靠這樣的平台發展,另一方面電商平台的發展大大降低了國際貿易的進入門檻。

比如,參加本次論壇對話的Club Factory就是一家主打出口電商的大數據選貨服務平台,為消費者提供ebay、速賣通、亞馬遜等平台上的熱銷單品。Club Factory創始人樓雲認為,跨境電商在信息聯通、履約和基礎架構設施層面,可以幫助中小企業像別的大企業一樣,真正參與到全球化當中,並從全球化進程中受益。

同樣受邀參加博鰲論壇的愛庫存則是抓住了庫存電商的紅利,正通過創新的S2b2c模式,將庫存、分銷商以及消費者連接在一起,在解決製造業庫存問題的同時,也讓消費者以更便捷的方式和更優惠的價格享受全球正品。自2017年以來,愛庫存已經完成三輪融資,資本青睞的背後正是對其創新模式的認可。

在電商的其它細分領域,也出現了網易嚴選、淘寶心選等新興電商平台,且這兩個電商平台目前還通過線下實體店的形式為消費者提供服務。可見,在電商賽道,盡管巨頭搶占了大份額市場,但細分領域仍然存有大量機會。

人工智能正掀起電商零售行業的新一輪革命

1956年舉行的美國達特茅斯會議標誌著AI的誕生,經過數十年的發展,人工智能在製造業、電商零售、醫療、交通等行業不斷深入滲透,並改變著人們的生活方式和消費方式。

為了抓住AI發展的戰略機遇,各行各業已爭相將人工智能上升為戰略發展高度。攜程旅行網首席傳播官席偉航表示,AI技術有效提升了企業的經營效率,預計今後可能有70%—80%的呼叫電話可以用人工智能的方式來分擔。

此外,在智能製造業,就有像塗鴉智能這類企業正在推動傳統產品的智能化升級,以滿足消費者對智能化的需求;在電商零售行業,AI技術的滲透不僅可以提升企業的經營效率和管理水平,而且還能讓消費者在最短的時間內買到心儀的產品。有專家預言,未來,人工智能將在電商零售行業掀起新一輪革命。

其實,早在2016年,阿里巴巴集團董事局主席馬雲就曾提出「新零售」的概念。馬雲提出,未來將以數位技術為核心,以消費者體驗為中心,極大程度降低物流、分銷成本,做到個性化和全場景化,構建新的零售產業鏈。以淘寶為例,它就在利用人工智能分析收集到的用戶數據,綜合考慮客戶信息、客戶偏好、歷史購買行為等信息,為客戶提供個性化建議。

在3月27日舉辦的IT領袖圓桌會議上,愛庫存聯合創始人兼CEO冷靜表示,目前數位技術正驅動電商產業創新,企業需積極推動傳統人貨場核心三要素的變革。未來,電商零售模式將從「人找貨」上升至「貨找人」,這不僅將降低獲取流量的成本,還將催生由社交關係鏈獲取流量的途徑。其實,對於傳統產業而言,人工智能、大數據等新技術就是基礎建設,只有不斷推動技術的革新才能形成企業的核心競爭力。

以傳統服裝產業舉例,傳統的訂單銷售模式無法解決庫存痛點,而通過大數據、智能算法等方式,可以提升去庫存效率。據了解,目前愛庫存不僅在各個經營環節運用人工智能、大數據、雲計算等科技手段,還通過打造智慧供應鏈生態系統,縮短服裝業去庫存周期。

電商巨頭京東則與史丹佛人工智能實驗室聯合,圍繞機器學習、深度學習、機器人、自然語言處理和計算機視覺等技術方向,開展以研究項目為基礎的方向。以圖書為例,目前京東用12個圖書采銷管理幾十萬SKU(庫存量單位),這些SKU全部自營,需要采銷管理睬購、入倉、補貨、經營等等。以前這樣的工作大概需要幾百個采銷人員,但通過人工智能就可以極大的提升效率。

技術出身、曾就職於Google的拼多多創始人黃崢,在公司發展上一直非常注重技術研發投入。「基於分布式AI技術,拼多多為電商行業開創了差異化、個性化的路徑。隨著越來越多的用戶加入該網路以及日均活躍度的提升,拼多多正持續優化AI引擎,以滿足用戶多元化的需求。」黃崢表示。

此外,在前沿技術的刺激下,目前以消費者體驗為中心的智慧零售形態也不斷顯現。在線下零售店,馬克華菲、ONLY、VERO MODA、Jack & Jones也正通過新技術對門店的智能化升級,重新構建門店和消費者的連接,提升消費者的購物體驗。亞馬遜則推出了無人實體商店Amazon Go,使用計算機視覺、深度學習以及傳感器融合等技術,免去了傳統收銀結帳的過程。

庫存電商將成未來趨勢

當前,世界經濟雖然繼續保持增長,但呈現動能減弱、增速放緩態勢,形勢撲簌迷離。面對2019年經濟發展的眾多不確定性,被稱為傳統經濟引擎的「新經濟」一度成為論壇熱詞。

日本在第四消費時代就誕生了無印良品、優衣庫等時尚品牌,讓消費者告別了物質使人幸福的時代,人們開始追問除了物質之外,什麼才能讓人感到真正的幸福。在中國,也誕生了追求性價比的網易嚴選,瞄準庫存電商的愛庫存,這些創新模式都在推動當下新經濟的發展。

不過,目前新經濟發展也面臨一個「兩難」局面:一方面,其快速發展受益於全球化和相互依存;另一方面,新興經濟體在經濟和金融上往往受制於發達國家,經濟發展和經濟決策的獨立性受到了影響。

對於中國新經濟的發展,北京大學新結構經濟學研究院院長林毅夫認為,2018年中國經濟增速放緩的主要原因是正在開展一些結構性的改革,包括去產能、去庫存、去杠桿。

以服裝產業為例,庫存難題一直是其發展道路上的一大「攔路虎」,僅僅2018年上半年,42家服裝上市公司的存貨就達483億元之巨,按照尾貨的價格杠桿,對應它的是正常管道里幾千億的銷售額。巨大的庫存壓力甚至已經成為企業生死存亡的關鍵,去庫存刻不容緩。

產銷機制的嚴重滯後,在美國誕生了專門做去庫存的上市公司TJ-MAXX,在中國也誕生了以S2b2c創新模式驅動的愛庫存。不得不提的是,自2008年金融危機以來,TJ-MAXX銷量保持了32個季度的增長,達到了其它百貨無法企及的高度。就連《財富》雜誌也刊文稱,TJ-MAXX就像是美國零售界的未解之謎,這麼多年屹立不倒。

「在中國,如果所有的服裝工廠都停工,庫存也能讓中國人穿3年。」這一市場痛點正是愛庫存成立的初衷,冷靜希望以去中心化的庫存電商模式,幫助品牌商有效清理庫存。據了解,愛庫存將TJ-MAXX的模式搬到微信上,將App類比為TJ-MAXX的展示和銷售平台,前端對接品牌的庫存,將其轉化為數據;代購作為小b通過App將產品轉發到微信群或朋友圈。

對於品牌商而言,S2b2c模式的庫存電商模式可以提升全鏈路的管理協調能力,加快商品流轉效率,盤活企業資金鏈;對於整個服裝行業來說,則可以進一步化解產能過剩,並形成驅動經濟增長的 新髮展結構。從這一系列優勢來看,愛庫存的折扣零售模式可能將成為未來發展趨勢。

正如林毅夫在博鰲論壇上所提到的,雖然目前中國經濟面臨一些挑戰,但結構性改革對於經濟的可持續發展是必不可少的,未來中國還將進一步去庫存、去產能、去杠桿。

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