尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
歐洲當地的旅遊代理很早便在在線旅遊業占有一席之地，因此歐洲市場仍顯得相當分散。截至2013年，歐洲總預訂量排名前五的在線旅遊代理，即Priceline、Expedia、eDream Odigeo、Orbitz以及Unister，共控制了歐洲近70%的在線旅遊交易。但仍有超過30%的在線旅遊預訂由小型的區域性代理或當地代理處理，因此，小型代理仍發揮著積極的作用。
但壓力正在積聚。很顯然，未來幾年內，隨著小型企業努力與巨頭們競爭，還會產生更多的合併，因為後者巨大的行銷預算和在重要市場領域所產生的影響力是難以超越的。初創型在線旅遊代理或小型在線旅遊代理若希望在歐洲占據一定的地位，或至少保持在競爭中不被淘汰出局，就必須使消費者獲得一些他們無法從大型代理那獲得的內容。
令人欣慰的是，歐洲在線旅遊代理市場仍然還有大量增長的空間。歐洲的在線旅遊預訂額增長仍快於離線交易額的增長，消費者（尤其是西班牙和義大利等欠成熟在線市場的消費者）越來越多地通過網路來規劃並預訂行程。盡管在線旅遊預訂業的年收益增長率已下滑至不到10%，歐洲的在線旅遊業仍相當穩健，並將在2016年超過510億歐元的預訂額。
但對於想要在這一動態市場獲得較大份額的在線旅遊代理來說，旅遊業各個領域的機遇與挑戰是有差異的。
例如，住宿業的分散性便明顯使該領域對於代理來說顯得較為成熟。2013年歐洲幾乎有四分之一的酒店預訂均通過在線旅遊代理完成，因此住宿業便成為最依賴於在線旅遊代理的行業。然而，新進者在進入時也將遭遇風險。Priceline旗下只開展酒店預訂業務的Booking.com已經在歐洲許多國家占據了主導地位，預計未來幾年均將有持續且強勁的增長。因此其他企業能夠得到的份額屈指可數，除非它們能夠通過真正獨特的產品來撼動Booking.com的地位。
而在鐵路和低成本航企領域，在線旅遊代理則只占了4%到5%的預訂量。鑒於歐洲多數鐵路市場均只有一到兩家供應商，因此幾乎不需要有中間商。然而，一些在線旅遊代理仍通過推出酒店與火車票捆綁銷售的產品在這一市場占據了一定的地位。而瑞安航空和易捷航空等歐洲的低成本航企，也正積極地吸引更願意通過代理預訂的商務乘客和其他客戶群體。
在線旅遊代理在其他領域（傳統航企、車輛租賃以及旅行社）的機遇也是各有不同。當然，各個國家的市場通常是迥然不同的。在線旅遊代理的滲透率、市場的分散性、經濟因素及其他因素決定了在線旅遊代理能夠以怎樣的程度來開拓市場。
歐洲在線旅遊代理業的整體前景是樂觀的，但絕不能一概而論。在一個市場或一個領域致勝，不表示在其他市場或領域也會獲勝。在線旅遊代理需要認真進行研究，了解具體的機遇與挑戰，並且要有堅持到底的決心（以及資源）。
本文已標註來源和出處，版權歸原作者所有，如有侵權，請聯繫我們。