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商務部新聞發言人高峰28日表示，為促進消費，商務部積極推進城鄉高效配送專項行動，打通農產品進城、工業品下鄉的「最後一公里」。目前，部分地區在網路優化、技術應用、模式創新等方面已經取得了初步成效，城鄉雙向融合的物流互動配送體系初步建立。在此基礎上，商務部已經確定首批30個城市深入開展專項行動。
近年來，商貿物流在支撐商品流通，保障居民消費等方面發揮了積極的作用，但城市物流網路資源布局不盡合理，配送車輛通行環境有待優化，農村基礎設施不夠完善，資源利用效率不高等問題較為突出。
高峰介紹說，為進一步加強物流基礎設施網路建設，2017年底，商務部會同交通運輸部等四部門開展了城鄉高效配送專項行動，指導各地主要圍繞三個方面自主開展試點：一是建網路。城市以優化提升為主，農村以補短板為主，推動零售、電商、物流、快遞等市場主體向農村延伸服務網路，加強優勢互補，做到工業品下行和農產品上行雙向流通的成本優化。二是抓協同。整合共享商業、倉儲、運輸、電商、快遞、供銷等各類物流服務的資源，做到物流支撐商流、商流帶動物流的聯動發展。三是抓配套。完善城市倉儲設施的規劃布局，優化車輛通行、停靠、裝卸有關政策，解決「最後一公里」問題，優化倉儲運輸綜合成本。
下一步，商務部將會同有關部門和地方，繼續完善相關支持政策，出台《城鄉配送發展指引》；鼓勵地方整合已經開展的供應鏈體系建設、物流標準化、冷鏈物流、電子商務等試點的成果，著力推進首批城市建立高效、便捷的城鄉配送體系。同時以點帶面，推動全國的城鄉配送體系建設，為進一步促進消費升級提供基礎性保障。
（經濟日報 記者：馮其予 見習編輯：覃皓珺）