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最近，涉及百億資金、數個巨頭，聯合打造的南京領行股權投資管理有限公司，於 4 月 2 日正式宣布成立了！
單單從其背後的幾個巨頭來看，你就足以感受它的野心勃勃！
聯合投資方，不僅包括一汽、東風、長安，這三個國字頭車企。還包括騰訊、阿里、蘇寧等互聯網巨頭企業。
其中，三家國字頭車企各自出資 16 億元，股份各自占比 16.39 %；蘇寧出資 17 億元，股份占比 17.42 % ；騰訊、阿里領頭聯合另外幾家公司共同出資 22.5 億元，股份占比 23.06 % 。總共投資高達 97.6 億元。
一出手，便 97.6 億元，這個數字放在整個汽車領域都是一筆不小的數目。更何況，這還僅僅是第一筆投入。更值得注意的是，這是馬雲、馬化騰罕見的聯手出擊，並且占據最多股份。
這些巨頭如此大的動作，顯然不是為了來博取眼球的。據註冊資料顯示，該聯合公司不止是要造車，而且是要殺向出行領域！項目以打造新能源汽車共享出行為主，目的是要開啟一個全新的「 智慧出行新生態 」。
二、
是的，你沒有看錯！滴滴真正的對手，來了！
如果說，高德、美團，等對手的殺入，對於滴滴來說，不過是小菜一碟。那麼，今天真正的巨無霸出現了！
在硬件領域，該公司擁有三大傳統車企，無論是造車、還是維修，都可以自給自足，大大降低了用車成本。
在軟件領域，該公司擁有的阿里、騰訊這兩大數據大戶，無論是在數據的處理能力上，還是數據的分析能力上，能夠跟阿里、騰訊，匹敵的，鳳毛麟角！
在經營資金領域，更是不用說，該公司背後擁有的幾大金主，甚至讓其都無需融資！
今天這個巨頭的殺入，無論是對於車主來說，還是乘客來說，無疑是一個大好消息！
攪局者越多，競爭對手越強大，留給我們的優惠和選擇就越多。
而對於滴滴來說，打江山容易，守江山難！真正的危險才剛剛開始！
三、
眾所周知！自滴滴宣布拿下 Uber 以來，中國汽車出行市場就出現了一家獨大的局面！盡管，除了滴滴之外，出行市場還有許多對手，但這些公司的存在，對於滴滴來說，已經如同虛設。
其實從 2016 年開始，網約車真正的戰爭就已經結束了！滴滴以瘋狂的燒錢模式，戰勝了所有的競爭對手，占據著整個汽車出行市場 85 % 以上的市場份額！
然而，滴滴萬萬沒有想到，好不容易，靠燒錢，補貼，從對手手中搶占的市場。遠以為可以坐享天下的時候，迎接自己的是一場史無前例的惡戰！
歷史總是驚人的相似！
當移動和聯通為核心的通訊費，打得不可開交的時候；半路殺出來的騰訊，卻成為了通訊時代的最大贏家！
當百貨商場巨頭們，為爭搶底盤，拼得你死我活的時候；殊不知，馬雲卻另辟蹊徑，成為了最後的王。
當諾基亞還頑固得以為質量才是手機競爭的王道之時，蘋果用智能詮釋了什麼才是手機的競爭力！
當柯達還封閉不前，捨不得自己的膠卷市場之時；數字時代的快速崛起，讓這個昔日王者，搬起石頭砸向了自己的腳！
像這樣的例子比比皆是，在這個變幻莫測的年代，你永遠不知道你的對手是誰？你覺得可以高枕無憂的時候，卻是岌岌可危的開始！！！
今天，擺在滴滴面前的對手，可謂在能力上占領絕對的優勢！留給滴滴的只有一個優勢，那就是已經占據的絕對市場！然而，市場對於企業來說，隨時可能都是一個未知數！
要知道，諾基亞手機從傲世天下到跌入谷底，也不過是短短幾年的時間；柯達從神壇到懸崖，也不過是頃刻之間。這些時代巨頭，哪一個不是占據著絕對的市場份額。
技術和能力才是決定市場的關鍵因數。尤其是科技快速發展的今天，這些因素變得更為重要。
在這樣一個的時代，就像任正非說的那樣：最好的防禦，是進攻！而最好的進攻，是進攻自己：去升級自我認知，去發現自身弱點，去洞察戰略大勢，去把握機遇和促成創新！
今天，擺在滴滴面前的，很顯然是一條無比艱辛的路！要麼革新迎戰，要麼面臨淘汰！
來源：今日電商爆料