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很多已經擁有車輛的司機，對一些汽車的部件還是不太熟悉的。很多小的方面可能都不是太明白，比如汽車的油箱位置在左側還是右側，這是一個很簡單的現象，但是平常看一下，還是有不少車輛的油箱位置不同的，這是為什麼呢，有什麼區別？看後或能明白。
油箱的位置其實是和車輛平衡的研發設計有很大的關係的。現在大多數汽車基本上發動機是前置的，為了汽車達到前後平衡，所以會選擇在後部多增加一些其他的部件來達到平衡的效果，所以油箱的位置一般都是在後面。而油箱在左側還是右側的問題就要取決車輛的駕駛位置了。一般駕駛位置在左前方時，比如大陸的機動車靠道路右側行駛，為了達到汽車車體平衡，油箱的位置一般都是在右後方，國產車的設計基本大多如此。而一些進口車又要視情況而定了。
在歐洲國家，道路交通法也是規求機動車靠道路右側行駛，所以駕駛位一般都是在汽車左前方，所以研發的汽車品牌生產的汽車油門位置都在右後方。而日本國家則不同，汽車行駛是靠左側行駛的，為了路上安全的保障，駕駛位置是在右前方，而油箱的擺放位置則在右後方。韓國則不同，雖然交通法規定汽車靠右行駛，駕駛位置也在左前方，但油箱的位置卻在左後方，因為在韓國汽車行業早期發展過程的時候，很多技術是由日本傳授的，油箱的位置擺放也隨著日系車學習，而忽視了本國國情，但在汽車車體平衡上卻依然做的很好。
油箱的擺放位置都是為了汽車達到平衡駕駛的目的，雖然一些相對擺放的位置都是常規上的說法，但是只要能盡量達到了目的，那麼問題或許就不存在了。