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5G時代還用去電影院嗎？
中國聯通研究院院長張雲勇說，別看手機螢幕小，但是它的處理能力比家里的電腦只快不慢，從這個角度來講，4K的影片再配合手機上小的一些AR眼鏡是可以的。也就是說，但是大家到電影院不是為了看電影，是一家人享受天倫之樂，帶著孩子，包括去購物。所以從這個角度來講，技術當然不能解決倫理的家人的情感需求。所以還是建議大家適當到影院多看看電影。
中國移動原董事長 全球移動通信協會高級顧問王建宙認為，其實不會有衝突的，因為5G以後，它的視頻，它的AR/VR是從不同的角度。電影院有電影院的場景，它有這種環境，大家一起看，但是4K、8K的AR、VR它有另外一個特點，比如說電影院里面只能看前面，但是你裝VR、AR以後後面也能看到，旁邊兩邊都看到了，這是電影院目前來說提供不了這個東西的。
5G會顛覆遠程教育模式？
北京郵電大學教授呂廷傑回答了這個問題，互聯網出現以後，大家就在討論什麼是真正的網路教育？他說：「做網路教育的人非常多，但我覺得都沒有做到網路的特徵，傳統的教育是老師在上面灌輸式地講，應該是你提出問題，就是像今天這樣來談，這就是交互式的應用，特別是能夠有直接體驗的交互式的應用，有可能在5G時代成為對教育的顛覆。
5G與能源有什麼關係？
北京郵電大學教授呂廷傑提到了能源問題，認為能源跟5G、網路有關係，拿汽車舉例子，如果一輛車平均1/10的時間在跑就不錯，比如有一天開了一整天的車，結果出差3天就放在那兒。一天24小時有2個多小時這個車平均在跑就不錯了，也就證明你有90%的時間可以充電，充電兩三個小時就夠了。但是如果有車聯網，它可以智能控制讓電價最便宜的時候給你充電，你不用管它，它找最便宜的時候給你充電。如果家家的電動車都有儲電的能力，充電又不馬上用，這時候電價上去了還可以賣電，削峰平谷。所以，整個的能源供給和消費會發生根本性質的變化，這就是網路連接的作用。
5G讓遠程駕駛成為現實？
中國移動原董事長全球移動通信協會高級顧問王建宙認為，5G會有很多應用。比如，遠程駕駛汽車。以後人對著螢幕來開車，不管這輛車在哪里？坐在車里開車，看到的螢幕跟擋風玻璃上看到的一樣的，司機會很自在的駕駛。再比如救災的時候，運貨的物資要通過危險的路段隨時都會塌方，像這種情況以後就可以遠程駕駛了，比如煤礦、鐵礦等等地方都可以用遠程來操作，遠程駕駛汽車沒有一定的速率是做不到的，因為如果你腳踩剎車踩下去，車要反應過來的，如果沒有這個速率，等你踩下去車早就撞上去了。
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