將來十年是5G的十年

昨日，一場關於5G和物聯網的前沿話題，在博鰲亞洲論壇上舉行。現場大咖雲集，中國工業和信息化部部長苗圩、華為5G產品線總裁楊超斌、小米董事長雷軍、中國移動通信集團有限公司的副總裁李慧鏑等出席論壇。

統一標準、開放融合、換機潮、多連接……會場上，幾位嘉賓紛紛給出關於5G的「關鍵詞」——

苗圩稱，提到5G，最關鍵的還是「開放合作，全球統一標準」。雷軍稱，5G對各行各業都會有巨大的推動，首先就是手機行業，2020-2021年或許會迎來5G手機的全民換機潮。

5G時代全球一個標準

苗圩表示，5G的關鍵詞是「開放合作、統一標準」。3G的時代，全球有3個標準；4G時代，全球有兩個標準；到了5G時代，全球將統一成一個標準。

談到5G的應用，苗圩稱，將會呈現出「二八分布」，即20%用於人和人之間的通信，80%用於物和物之間的通信。而移動物聯網最大的市場就是車聯網，以無人駕駛汽車為代表的5G技術的應用，將會成為最早的應用。

苗圩透露，為推動車聯網，目前已與交通運輸部達成重要共識，將在中國的公路上加快推動數字化、智能化的改造，把國內的道路標識、紅綠燈、道路管理規則通過智能化的改造固化下來。而5G技術對於傳輸信息、在車路協同中將起到必不可少的作用，「這將是非常大的流量、帶寬，而且需要很短的延時，差之毫厘都不行。」

苗圩還在採訪中表示，根據終端成熟的情況，可能在今年某個時點上發放5G牌照，「但大規模的商用還是要隨著網路的不斷完善才可以談，所以要給一點點的時間，先在全國範圍內把5G的基站建立起來，為大規模的商用提供一個基礎和條件。」

6G是2030年以後的事

楊超斌表示，華為公司是從2009年開始進行5G研究的，2018年正式發布了5G的第一個商用版本，行業對5G網路要具備什麼能力目前基本達成一致，即速率要達到10GPPS，延時最低一毫秒，支持百萬級的連接。

但將來，5G不單單是服務於人，也要服務於物與物的連接，在移動通信領域的網路建設、技術創新、應用創新，都會圍繞著5G開展。現在雖然有的地方談6G，但6G真正的到來應在2030年以後。因此，未來十年，移動產業必將是5G的十年。

目前華為公司和中國移動、LG一起，已經在全球建設了15000個5G基站，從歐洲和中東的商用實施情況來看，現在大帶寬、高速傳輸的目標是可以達成的，相信通過5G，用戶可以享受到現在十倍的速率。

楊超斌稱，每一代技術出來的時候，終端始終是一個瓶頸和問題——4G的標準是2008年出來的，但是第一款手機是2011年發布的；5G的情況不一樣，標準是2018年出來的，但在今年2月的巴塞隆納展上基本上所有的公司都發布了5G手機。