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今年以來，之前的「風口」新零售進入調整期。日前，生鮮第一網紅盒馬鮮生宣布將於2019年5月31日關閉昆山新城吾悅廣場門店，這是盒馬鮮生開業三年來首次關閉門店。隨後在5月7日，有媒體報導美團旗下小象生鮮上海門店夭折，此前在常州的三家門店已全部關閉。
據悉，更早之前順豐旗下的新零售品牌順豐優選也關閉了上海的門店，武漢、青島、成都等地的門店則在清倉大促。為何這些曾經一路狂奔生鮮電商紛紛遭遇了滑鐵盧？不難想像，成本高難盈利是主要原因。
紛紛步入調整期
目前盒馬鮮生經歷了開業以來的首次關店。針對關店事件盒馬方面表示，「做零售沒有百分之百的事情，尤其門店規模上去了，好的要更好，差的也要及時調整，這樣才能保持健康的體魄。」
而讓受眾對盒馬生鮮保持高度關注的是其不同於傳統銷售模式的「新」。盒馬鮮生是阿里巴巴探索新零售模式的先鋒部隊，「新零售」概念是馬雲首次提出意為更高效率的銷售模式，甚至提出「未來的十年、二十年，沒有電子商務，只有新零售一說」。新零售模式將線上線下與物流深度融合在一起，並從「生鮮超市+餐飲」的新業態進行探索，贏得了廣泛的關注。
此次盒馬的關店，以及京東的7-fresh，永輝旗下的超級物種、美團旗下的小象生鮮等布局生鮮紛紛呈現低潮狀態的企業。意味著新零售模式告別了野蠻增長，正式進入了戰略調整階段。畢竟門店效益差甚至虧損就需要及時進行調整，進行適當的戰略收縮，將嚴重虧損的門店關閉看似是無奈之舉，但也是為了長遠發展。
15日下午，記者在位於成都九眼橋的盒馬鮮生看到，雖不及剛開業時候那般火爆，但是依然有很多人在選購商品，當詢問工作人員的時候也表示並未受到影響。
正在選購商品的王小姐表示，自己每天下班都要路過這里，就順便進來買菜了；碰到雨天的時候，快下班的時候就在APP上下單送到辦公室，晚上回家也可以直接做飯。「主要是里面的食材很新鮮，有時候不想做飯就直接到店里買了加工，覺得非常方便」。
據悉，去年1月31日盒馬鮮生進入成都，位於紅牌樓商圈萊蒙都會項目負一層的盒馬鮮生成都首店，面積高達6000平米，這在目前成都的新零售生鮮超市中是比較少見的。之後盒馬鮮生的店很快覆蓋了成都各個商圈。
新零售的路還有多長？
新零售是未來的發展方向，生鮮超市是沖鋒的代表。它有向好的一面，比如店倉一體的模式，生鮮超市和餐飲結合的新穎銷售模式，利用大數據和人工智能精準用戶畫像、了解用戶的消費喜好和消費習慣，從而制定更高效率和更為精準的行銷策略。
而新零售模式的典型特點就是「多、快、好、省」四個字，突破了線下零售的品類局限，縮短了購物的時間成本，升級了消費購物的種類與方式，降低了消費成本。
但目前發展逐漸呈現疲軟，與公眾新鮮感的消退和其成本高盈利難的經營方式分不開。並且生鮮供應本身就具有可控難度大，高耗損，難盈利的行業痛點，對盒馬而言，版圖和業務量的不斷增長與如何匹配相應的管理模式，提升管理效率和供應鏈，是亟待解決的問題。更為嚴峻的是，盒馬多數布局在一線城市以保證相對穩定的消費力和客流，但4000平的大店模式也使得其選址、運維、物流等方面都面臨著巨大的挑戰，倉儲和配送會加重成本以及降低效率。而且無論線上線下，一線城市和二、三線城市的消費人群、消費理念和消費能力都有著本質上的區別。
不僅如此，多數人在盒馬的購物行為只是出於對新鮮事物的好奇，這種新奇並不會變成消費習慣，他們出現的高頻次購物場所依然是附近的菜市場、社區門店、傳統超市等，而盒馬鮮生由於其大型規模，在選址上就多有局限，主要布局在商圈以及較為偏遠的大型商場附近，所以這樣的位置條件也導致了盒馬生鮮的局限。
所以，新零售模式在成本把控、產業布局、價格定位、產品質量上都還需要更為深刻精準的戰略部署。只有將新零售「多、快、好、省」的定位做到適應不同地區的不同情況，新零售的未來才不會道阻且長。
(沈婷婷 實習生 楊韻璇 )
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