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距離馬雲提出「新零售」概念已經過去了三年,但毫無疑問,這種線上線下相結合的業態,至今仍沒有一個清晰的定義。
究竟什麼是新零售?阿里巴巴集團CEO張勇試圖用「數據驅動的人、貨、場重構」來解釋,但還是太過高屋建瓴,中小商家仍舊不知道如何才能跟上「新零售」的潮流。
想知道新零售的潮流怎麼追?不妨看看初露鋒芒的玩家們都有什麼共性特點。無論是生鮮標桿盒馬、每日優鮮,還是便利店新銳便利蜂,甚至各類無人貨櫃企業,都把供應鏈管理能力視作最大的核心競爭力,而他們的供應鏈管理之所以能迅速和傳統零售企業拉開幾個身位,物聯網、大數據和人工智能等技術的應用成為了起決定作用的「X因素」。
新零售的供應鏈管理涉及面相當複雜,今天我們不妨從最接近消費者的門店端看看,技術究竟是如何在「神經末梢」的級別上,悄悄改變著零售業運行的。
午夜潛行的城配人
對於物流業,尤其是對城配這個細分領域而言,白天的市區儼然是「業務禁區」。由於嚴格的限行約束,絕大多數城配車輛只能選擇午夜過後開始工作,郝景芳筆下的「北京折疊」似乎每天都在他們身上重演。
而除了24小時便利店,其他業態的終端門店都無人在午夜值守,配送商和門店大多只能進行「友好協商」,選擇一種非常原始的鑰匙交接方式,好讓司機在午夜送到貨之後,能自行打開店門,把貨物搬運進店。
由於門店店員「白天不懂夜的黑」,首先造成的麻煩便是「無法驗封」。如果是白天進行配送,店員一般會自行驗證車廂尾部的鉛封,如果鉛封沒有被打開,可以證明貨物在配送過程里是沒有人為破壞的。而夜配的場景下,這個步驟就只能交由司機進行。這種模式主要依賴雙方的信任基礎,但一旦出現丟貨、換貨等情況,由於缺乏鉛封這個重要的證據,責任也就很難界定了。
如果鉛封具備一定的數字化能力,能夠記錄開關發生的時間、地點,夜配中的驗封難題就可以迎刃而解了,而易流的「藍崶」恰恰正是一款具備這樣能力的藍牙鉛封。
由於藍崶可以對開關信息進行記錄,並且在手機app或雲平台網頁隨時查看,即使門店沒有值晚班的店員,也可以對車廂的開關進行透明化的管控。同時,易流雲平台也提供了預先設定藍崶開關地點的功能,如果中途不需要開關車廂,提前劃定門店周圍的解封區域就會更加安全。
除了解決驗封難題,全能的藍崶其實還能勝任很多其他工作。城配的貨物一般都是大大小小的貨箱,外觀十分相似,不同門店也經常需要相同品類的貨物,如果沒有店員值班,加之夜晚光線昏暗,司機時常大意卸錯貨物。如果在裝貨時提前準備好台車(籠車),把同一門店的貨物裝在一輛台車中,再掛上一個藍崶,設定好解封區域,就可以有效避免司機卸錯貨物。
另外,藍崶甚至還可以「鎖」在店門上,既可以驗證開門司機的身份,還能夠記錄司機到達門店的確切配送時間,可見,類似藍崶這樣的數字化鉛封,還有更多適用場景有待開發。
天生鮮美,更需呵護
新零售給消費者帶來的最直觀印象之一,便是「鮮」。無論是盒馬鮮生的帝王蟹,還是每日優鮮的荔枝,這些舊時無法隨時吃到的東西,在需求預測、即時配送等供應鏈優化能力的促成下,變成了「唾手可得」的家常吃食。對於996之後可能還要669的年輕白領而言,如此輕鬆便捷的購買體驗和仿佛剛出產地的鮮美滋味,都讓他們對新零售的青睞與日俱增。
對於新零售而言,如何把鮮美留住,讓食物「永葆青春」,就成為了極其重要的一件事,食物的品質直接決定了它能創造的價值。而對於需要冷鏈物流的生鮮商品而言,溫度的透明管控便是保障它新鮮度的最重要手段。
在門店里,不同SKU對應著不同的最佳溫度。素食便當中的米飯,溫度在18℃左右可以有最佳口感;鮮牛奶的最佳存放溫度為2℃~6 ℃,超溫牛奶會迅速變質;肉類更不必說,稍低或稍高的溫度,都會讓一塊進口「神戶牛肉」貶值得像註水肉一般。對於這樣的多溫區管理,易流魔方與冷簽的產品組合可以很好地滿足監測需要。
冷簽是便攜式的小型溫濕度傳感器,只需要放入對應的冷藏箱、冰櫃或冰箱,就可以實時監測環境溫濕度。魔方與冷簽通過LoRa技術做到無線連接,由冷簽采集的環境數據最終會經由魔方匯總計算後呈現在螢幕上,並同步傳輸到雲平台,供進一步的可視化呈現和數據挖掘使用。
魔方&冷簽的無線便攜產品組合很大程度上做到了「不斷鏈」的全程冷鏈透明管理,生鮮貨物在運輸中如果也使用了魔方和冷簽進行管控,那麼當車輛到達門店卸貨時,冷簽也可以無縫切換連接到門店端的魔方上。
在門店內部,由於魔方最多可以連接上百個冷簽,所以只需要把冷簽逐個放進需要監測的不同溫區,一台魔方就可以做到生鮮商品的溫度管控。此外,如果溫濕度超過了提前設定好的閾值範圍,平台還會以微信、郵件、簡訊等形式,給管理人員發送報警,把貨物品質受損的風險降到最低。
對於連鎖品牌的門店,管理者所需要監控的溫區非常多,在平台上,門店監控以卡片式信息展示得明明白白,預警、報警、掉線、標籤拆移等各類數據,一目了然。
結語
藍崶的多種應用增強了門店管理的安全性,而魔方&冷簽的組合則兼顧了溫濕度管控的嚴格與便捷。作為最接近消費者的重要場景,門店一直是易流打造數字化物流的重要領域。所謂「數據驅動人、貨、場的重構」,其實正是零售行業數字化轉型的大方向,只是重構要落地,必須首先要基於物聯網技術的進一步滲透,否則「數據驅動」將變成無根之木。
有人說,新零售是偉大的技術革命,但不是零售業的萬能解藥。就在上月的盒馬鮮生關店風波一度讓人們對新零售產生了一些懷疑,不過長遠來看,前沿技術一定會成為未來零售業態的根基。雖然都9102年了,家門口的小賣部還是距離「新零售」很遙遠,但只要擁抱技術,再遙遠的距離也可以加快走完。
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