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摘要：這也意味著在無人機快遞領域，Wing公司將超過亞馬遜。上個月，Wing成為第一家獲得美國聯邦航空局(U.S.FederalAviationAdministration)航空承運人認證的無人機快遞公司，成為美國同行業第一家，為商業經營鋪平了道路。
作者: 騰訊科技 來源: 騰訊科技 2019-05-18 19:44
全世界的許多電子商務公司曾經展示無人機送快遞，但大部分被證明是公關噱頭，並無實質進展。作為對比，Google兄弟公司Wing則開始取得實質性進展。上個月，在澳大利亞獲得監管機構批准後，Wing開始了無人機快遞服務。據外媒最新消息，該公司日前宣布，正準備在芬蘭推出類似的無人機快遞服務。
Wing是Google的兄弟公司，隸屬於Alphabet公司，最早期，該公司是GoogleX實驗室中的一個創新項目，如今已經修成正果。
據國外媒體報導，這家Alphabet子公司宣布，計劃在幾周內在芬蘭首都赫爾辛基啟動試點項目，為該市Vuosaari區的當地商戶運送包裹。
該公司的無人機可以在大約10公里的距離內攜帶重達1.5公斤的包裹，飛行時間大約為十分鐘。Vuosaari是赫爾辛基市人口最多的地區，人口密度使其非常適合無人機的短距離送貨。
據悉，無人機快遞服務最初將與兩家當地企業合作，一家美食超市和一家咖啡館，提供食品雜貨和飯菜。
另外在此之前，Wing公司一直在赫爾辛基北部的小城市Teisko進行試飛，以確保其無人機能夠完成在當地惡劣氣候條件下的飛行任務。
該公司認為，自動飛行的無人機快遞可以通過減少溫室氣體排放來造福環境。例如，該公司可能，芬蘭12%的溫室氣體排放來自公路汽車運輸，這可以通過使用電動無人機來減少。無人機送貨服務還將幫助該市完成一個更加宏大的計劃，即到2025年讓購買私家車的行為被歷史淘汰。
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赫爾辛基將是Wing公司繼澳大利亞堪培拉之後的第二個市場。
上個月，Wing成為第一家獲得美國聯邦航空局(U.S.FederalAviationAdministration)航空承運人認證的無人機快遞公司，成為美國同行業第一家，為商業經營鋪平了道路。
除了大量安全要求外，該機構在頒發證書時還列舉了「過去幾年在澳大利亞進行的數千次安全飛行」。
在美國，Wing公司計劃先從弗吉尼亞州的布萊克斯堡開始，然後慢慢擴展到美國其他地區。就像其他國際試點項目一樣，Wing將首先征求當地社區的意見和反饋，以了解他們希望交付的產品和貨物種類。
這也意味著在無人機快遞領域，Wing公司將超過亞馬遜。亞馬遜多年來也一直在努力開發自動飛行的快遞無人機。兩年前，這家電子商務巨頭宣布了首次完成了無人機送貨任務。
但是迄今為止，亞馬遜並未正式啟用無人機快遞服務。去年，該公司一位發言人表示，亞馬遜仍然致力於讓無人機送貨從夢想變成現實。
據悉，UPS和敦豪快運等公司也在努力開發各自的快遞無人機技術。
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