為尖端造車科技打Call 許家印張近東張松橋親赴瑞典不雅察

　　自2018年頭宣布積極摸索高科技財產以來，恒年夜在新能源汽車範疇”動作”幾次，且因為是從房地產”跨界”造車，收購和合作成為”捷徑”。

許家印與張近東張松橋周金輝等在恒年夜NEVS瑞典總部分前合影

　　瑞典本地時光6月3日，恒年夜老板許家印與蘇寧董事長張近東、中渝置地董事長張松橋、中赫董事長周金輝、恒年夜團體董事局副主席兼恒年夜NEVS董事長蔣年夜龍等一行，觀察了位於瑞典特羅爾海坦的恒年夜NEVS總部，並對公司的研發和出產情形表現高度贊成。

許家印一行觀察恒年夜NEVS瑞典出產基地

許家印一行在恒年夜NEVS瑞典出產基地合影

　　往年11月15日，恒年夜9.3億美元進主NEVS，獲得具有薩博品牌布景的純電動汽車技巧和研發平台。尤其是，NEVS是今朝獲中國國家發改委和工信部核準的新能源汽車整車費質十家企業之一，在不少業內助士看來，收購NEVS後，恒年夜也就響應買到了NEVS手上的派司和財產技巧資本，比擬於不少還仿徨在天資門外的造車新權勢來說，起步晚的恒年夜反而博得先機。

許家印一行觀察恒年夜NEVS的NVH（噪音、震撼與舒適度測試）試驗室

　　1月29日，恒年夜健康（0708.hk）通知布告稱，恒年夜NEVS與柯尼塞格簽署合作協定，兩邊將組建一家致力於研發和出產製造世界最頂級新能源汽車的合伙公司。恒年夜NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，合伙公司將應用柯尼塞格的技巧專利和品牌。 柯尼塞格一向是全球超跑迷心目中的巔峰品牌。其出產的超跑須要提前3-5年訂貨，最高售價超1000萬美金。其該公司在輕量化、動力驅動體系、電氣化、智能駕駛等範疇擁有多項世界領先的黑科技，具有全球最頂尖的新能源汽車技巧。

許家印一行觀察恒年夜NEVS動力傳動體系試驗室

　　就在幾天前的5月30日，恒年夜還全資收購了世界最領先的輪轂電機企業英國Protean，進一步強化造車全財產鏈布局。至此恒年夜已在新能源汽車範疇周全領先：經由過程進主瑞典NEVS、與世界頂級豪車製造商科尼賽克組建合伙公司，獲得了強盛的整車研發製造才能；進主卡耐公司，獲得日本頂尖動力電池技巧；進主荷蘭e-Traction和英國Protean，把握了世界最進步前輩的輪轂電機技巧；並經由過程進股廣匯團體，獲得了全球最年夜的汽車發賣管道。

許家印一行與恒年夜NEVS治理層交換

許家印一行參不雅體驗科尼賽克跑車

　　借助世界最強的新能源”造車組合”，恒年夜將給市場如何一個驚喜？不妨拭目以待。