將科技付與「感情」，或許是每一個車企的中期目的

　　如果不是親臨現場，筆者可能怎麼也不會相信，如今的CES展，儼然已經成為了另一種類型的「車展」。紅旗、上汽、奧迪、賓士、日產、本田、長城、現代起亞等車企悉數登場，當然，更少不了在近些年博足了消費者眼球的造車新勢力們。事實上，當5G觸手可及，當汽車「新四化」大勢所趨，每一個汽車品牌都在構建屬於自己的「未來出行」版圖。

　　6月11日，2019亞洲消費電子展（CES Asia）在上海新國際博覽中心開幕，作為造車新勢力中的一員，合眾汽車以「情感，是最好的科技」為主題，攜Eureka 01概念車及量產車型合眾 U 參展，同時合眾汽車還對外展出了在涵蓋智能出行領域的PIVOT智能座艙、PIVOT 雲平台、域控制器等核心科技，展現了合眾汽車面向未來出行的願景。

　　硬件參數方面，合眾U的長寬高尺寸分別為4510mm×1860mm×1628mm，軸距為2750mm，是全新純電HPC 平台的首款車型。三電技術方面，合眾U 搭載自主研發的 HozonEPT2.0 恒溫電池系統，可做到 95%恒溫占比區間，配備 NCM811 高鎳電池，能量密度達 180wh/kg；電驅動系統同步升級到 EPT2.0 版本，可覆蓋寬速比區間綜合效率達90%，0~100 公里加速時間4.9s，峰值扭矩530N·m。據悉，合眾U NEDC 綜合工況續航達 500km+，最大續航可達660km。

　　剛剛提到，本次合眾汽車參展的主題為「情感，是最好的科技」，因此，合眾U還向觀展嘉賓展示了搭載了基於AI情感服務打造的小You智能機器人系統，該系統能根據生物識別、智能語音，大數據分析和深度學習能力與車主相互熟悉、彼此了解，最終做到人車共同 「進化」。

　　目前來看，市面上的車載智聯語音交互系統，多為駕乘者語音指令交互，人性化一些的還包括語境識別等功能，但真正做到車機主動交互的系統並不多見。

　　合眾U搭載的小You智能機器人，可基於生物識別、智能語音，大數據分析和深度學習能力，做到情感互動和人性化自然語音交流。具備主動交互、全車AI語音控制、智能家居控制等功能。例如，當車主上車或離開時，小You會主動打招呼，主動記憶模式下，小You會主動提醒車主當天的行程安排，緊急情況下會自動連接合眾eCall主動救援服務後台及時呼救。

　　眼下，車燈成為了智能汽車做到人車交互的另一個「突破口」，怎樣才能讓車燈的點亮既有形式感又有實用性呢？合眾U配備的IME互動呼吸燈，能以流水、閃爍、笑臉等動畫形式和車主進行互動。當車主臨時停車時，互動呼吸燈將以「呼吸閃爍」的形式模擬睡眠的姿態；當車輛出現胎壓異常時，互動呼吸燈會基於胎壓監測系統進入紅色閃爍模式，可做到遠距離可視化提醒，並定位異常輪胎位置；當車輛充電時，互動呼吸燈會通過閃爍的不同頻次體現充電速度，通過顏色及光帶的變化體現電量高低。

　　至於消費者所關心的駕駛安全配置方面，合眾U也力求做到有「溫度」。事實上，透明A柱的概念較早之前就已經被提及，但真正落地到量產車型上，合眾U也屬第一陣營。

　　據了解，合眾AR-View系統，通過將OLED柔性屏安裝在A柱內側，無縫連接A柱內飾，配合智能軟件算法及外部高清錄影頭，做到A柱透明可視化。同時，基於合眾獨有「眉心追蹤算法」，即通過錄影頭跟蹤駕駛員雙眼，計算出眉心位置，從而對A柱螢幕的顯示透視角度確認，並進行實時顯示。合眾U還搭載了L2+級自動駕駛輔助系統，涵蓋自動泊車、ACC全車速自適應巡航等。

　　除此之外，合眾U還配備生命體征監測系統，採用人體呼吸濃度分析技術，通過傳感器探測密閉車廂中呼吸濃度的比例波動，並協同整車信息自動識別車內生物遺留，在發現老人、兒童或寵物遺留的第一時間，在車輛連接終端做出相應報警提醒。

　　可見，盡管合眾此次展出的內容雖非天馬行空的「黑科技」，但每一項創新技術都是基於用戶需求和駕乘體驗而來，同時也傳達出合眾想要將新車打造成觸手可及的高情商高感知出行夥伴的願景。

　　而在合眾傳遞「情感科技」背後，也體現了合眾汽車在域控制器方面的技術創新。此次展出的合資汽車動力、智能駕駛、PIVOT智能座艙三大域控制器各具亮點。

　　首先，合眾動力域控制器採用英飛凌多核處理器，具備DSP數字信號處理及浮點運算能力，是Hozon PDCS的高速處理器。

　　而合眾智能駕駛域控制器則遵循從「陪駕司機」到「代駕司機」最終做到無人駕駛「專屬司機」的技術路線，基於高集成度高算力計算平台研發，可接收來自錄影頭、毫米波雷達、雷射雷達和超聲波雷達等在內的傳感信息，未來將應用為合眾PIVOT 智能駕駛系統中低高速L3級別智能駕駛功能的開發平台。

　　值得一提的是，合眾PIVOT智能座艙域控制器秉承從「出行工具」到「出行夥伴」再到「第三空間」的智能座艙產品規劃路徑，伴隨5G技術的逐步成熟，結合自動駕駛、V2X、邊緣計算、AR/VR等技術在汽車和生活使用場景的落地，可做到汽車與智能家居的互通，不但可以做到車輛遠程啟動智能家居如台燈、加濕器、空氣淨化器、窗簾、掃地機器人等設備的啟動，還可根據智能家居反饋的信息隨時了解車輛狀態。

　　頭條說：將科技賦予「情感」和「溫度」。這句像極了行銷噱頭的口號，事實上正是我們渴望的。就像剛剛賺足了票房和眼淚的鋼鐵人，相信每一位鋼鐵人粉絲並不僅僅熱衷於那套冷冰冰的戰甲，我們真正想要得到的，是賈維斯或星期五那樣，懂情感的知性機械夥伴。趕在5G的窗口期，汽車或許也來到了終該「質變」的時刻，究竟誰能夠最先占領這個風口，拭目以待。

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