5G收集時期!中國移動率先出手:大範圍採購5G手機,華為占比超一半

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6月13日訊,眾所周知,國內的5G商用牌照已經正式發放,對於國內的四大經營商中國移動、中國聯通、中國電信以及中國廣電也都在紛紛加緊推進5G商用進度,如今,中國移動也是再次率先做出表率,正式對外採購了1.31萬台5G終端設備,其中8100台5G手機,5000台5G CPE Pro(路由器)終端,中國移動此次大手筆採購的5G設備將會被用於國內5G商用網路的大規模測試,為5G商用網路做好最後的準備。

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中國移動具體採購5G終端設備清單如下:

華為Mate20X5G測試版增采項目:4000台;

vivo NEX(5G測試版)採購項目:100台;

OPPO Reno 5G測試版採購項目:1000台;

華為Mate20X 5G測試版採購項目:1000台;

小米MIX3 5G測試版採購項目:2000台;

華為CPE Pro (5G測試版)採購項目:5000台

具體來說,此次中國移動所採用的5G測試設備,華為終端占據了絕大部分,此次中國移動大量的採購華為5G終端設備,也是再次打破了此前,一直讓網友困惑不已的「傳言」,就是在眾多支持華為的企業中,卻遲遲沒有看到中國移動、中國聯通和中國電信這三大電信巨頭的影子,網友們也更是紛紛質疑,國內的三大經營並不支持華為的5G網路發展嗎?

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其實並非如此,此次中國移動率先做出表率,採購華為5G終端進行測試5G網路,顯然國內的三大經營商都依舊還是非常支持華為的發展,盡管此前華為在遭遇到「打壓」時,三大經營商都並為此表態發生,其實也是因為國內的5G商用牌照才剛剛落實,中國移動就迅速出手,力挺華為以及國內手機廠商的發展,在這個關鍵時刻,如此給力的中國移動,也是獲得了不少網友的力挺和支持!

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為何說採購華為5G終端設備就算是對華為的支持呢?

其實要通過下面兩個點進行分析:

首先,因為華為Mate 20X 5G測試版手機所搭載5G基帶晶片是來自於華為自研的巴龍5000,作為全球首款支持2G、3G、4G以及5G多模,兼容NSA(非獨立組網)和SA(獨立組網)雙架構的基帶晶片,而其他國產手機所搭載的高通X50 5G基帶,僅僅支持5G通信模塊,並非是一款多模的基帶晶片,還需要4G基帶配合使用,同時還支持5G的SA網路(獨立組網),對於5G網路規劃進程有所了解的小夥伴們,或許也都清楚,未來等到5G完全商用,都會建設基於SA(獨立組網)的5G網路,所以由此可見,選擇華為可以提前建設以及測試SA網路。

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其次,中國移動這次所採用的「5G路由終端」,也恰恰證實了中國移動此前的5G網路建設就已經採用了華為的5G通信設備,而這一次採購也將會被用作於移動5G網路環境中「查漏補缺」,看看相互之間還有什麼需要優化,同時還可以檢驗華為5G通信設備對於高通基帶晶片是否存在兼容性的問題,畢竟以後的5G智慧型手機並非僅僅只有華為一家。

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不得不說,目前全球各國都在極力推進的建設5G網路,即使華為5G技術被「詆毀」之後,華為也更是直接用實力證明了一切,目前華為已經在全球範圍內獲得了46份5G訂單,遙遙領先於諾基亞和愛立信!

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小夥伴們,不知道對於中國移動採用華為5G終端設備,你們怎麼看的呢?歡迎在評論區中留言討論!

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