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新能源汽車是各大車企都在往之發展的大方向，而瓦罐旅行車雖然在中國市場上也有一批固定的擁躉，算是自由與情懷的象徵，但是相對轎車與SUV來說還是非常小眾，在國內布局有旅行車的品牌很少，消費者的可選性遠不如歐洲市場那麼豐富。更別說新能源的旅行車了。在去年的廣州車展上，大眾推出了蔚攬的插電式混動版本，蔚攬GTE。這兩者會碰撞出怎樣的火花呢？
從設計上來看，蔚攬GTE基本燃油版的還是高度相似，車頭整體十分扁平，前格柵採用了大眾常見的橫向鍍鉻設計，不同的是鍍鉻為分段式的設計，內部還帶有GTE的標識，看起來更顯精致，兩側大燈也與前格柵融合在一起，橫向延展性十分不錯。底部下格柵同樣是貫穿式的設計，兩側的C字型日間燈科技感十足。
蔚攬GTE與燃油版的側面造型是保持一致的，兩側車身腰線筆直修長，清晰可見，將整個車身修飾的幹練且力量感十足。由於是新能源車型，其輪轂也採用了面積更大的實心是設計，而輪胎則來自於倍耐力，一條輪胎市場價大概在1017元。
車尾部分，再次被烙印上藍色的GTE標識，表明身份，下端雙邊排氣裝飾設計還是很走心的，排氣邊緣還有鍍鉻條裝點，不僅視覺效果簡潔大方而且還很好的保留了它的運動性。
坐進蔚攬GTE的車內，撲面而來的濃濃大眾味道，跟邁騰、新CC都很是相似，雖然會讓人覺得套娃，但是不得不說，這套內飾設計還是相當好看。貫穿車內左右的空調出風口很顯精致，中央的時鐘提升了檔次感。 大面積的真皮材質質感十足，在細節處還採用了藍色縫線設計，這種藍色與新能源身份相契合。而配置上面，十個氣囊、前後雷達、全景天窗、NAPPA真皮座椅、LED遠近光大燈、中控大屏+液晶儀表、自動空調都有出現。
「瓦罐」的魅力就在於它既有轎車的優雅，又有不輸SUV的裝載性，蔚攬GTE的長寬高分別為長寬高分別為4767/1832/1501mm，軸距為2791mm，軸距2791mm，定位於中型級別，修長的車身看起來很是迷人，乘坐空間也十分充足，不過最給力的是後備箱空間，座椅放倒後容積最大能夠達到1613L，放大件物品也是妥妥的。
動力方面，蔚攬GTE搭載發動機為1.4T發動機，最大功率156馬力，最大扭矩250N·m，配上電機之後，綜合最大扭矩可以達到400N·m，匹配DSG 6速雙離合變速箱，這套動力組合匹配度非常高，動力表現不錯，能夠做到7.6S破百的加速成績。而對於新能源車型，人們最關注的還的它的續航能力，蔚攬GTE純電續航50KM，在滿電滿油狀態下，續航能達1000公里，可以說十分不錯了。
這款蔚攬GTE車型官方指導售價為30.98萬元，目前都是純進口的方式銷售，比起普通燃油版要貴了5.9萬元，但如果未來能進目錄，就將享有免搖號、免購置稅的政策，這對於一線大城市的消費者來說，也還是值得的。