區塊鏈連絡能源正盛行,奧地利電力公司打進電動汽車充電市場

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改變集中式電網,區塊鏈反轉能源市場運行

能源管理是一個高度集中的行業,傳統電力公司大多兼具「發電、輸配電、售電」這三項任務,不過傳統的集中式電網,電力必須經過長距離的運輸,才能送到用戶手中,缺點是運輸過程容易造成電力耗損,就算是再生能源所產生的綠電,也還是必須通過電力公司電網運輸,才能夠轉售。

也就是說,能源的轉移必須通過一個可信任的機構操作。區塊鏈因具備分布式帳本以及智能合約功能,可以將能源、資金、數據一次集成,打造一個去中心化的智能電網,當能源遇上區塊鏈,將有可能改變以往能源市場的運行模式。

Wien Energie是奧地利最大能源供應商,主要供應電力、天然氣以及熱能,現在看準電動汽車趨勢,打算進軍電動汽車充電系統。

據官方說法,區塊鏈創業公司Riddle&Code將與Wien Energie密切合作,雙方將在維也納測試一個具有「安全機器識別」的電動汽車充電站。提供一個不可被篡改、穩定的數據接口,將智能電表、能源生產者和消費者,這整個電力供應鏈串流在一起。

區塊鏈連絡能源正盛行,奧地利電力公司打進電動汽車充電市場 科技 第1張

區塊鏈創業公司Riddle&Code 將與能源供應商Wien Energie合作,串聯智能電表、生產商和消費者,這整個電源供應鏈。

Wien Energie表示,經由這套區塊鏈系統,除了可以即時結算充電費用,且交易數據將無法被篡改,提供消費者一套穩定、安全,又兼具規模的能源管理系統,若測試結果順利,有望在今年第四季正式推出。

能源創業公司紛紛擁抱區塊鏈技術

全球有許多能源公司都在測試區塊鏈技術,美國調研機構GTM Research曾在去年指出,全球有將近130家區塊鏈創業公司,想搶食能源市場大餅。

像是先前日本消費性電子廠京瓷,就宣布跟美國區塊鏈創業公司公司 LO3 Energy 合作,推出分布式家庭能源管理系統(HEMS)與虛擬電廠。虛擬電廠的概念就是集成分散在各處的能源,借由調度來提升能源使用效率。

舉例來說,消費者使用分布式家庭能源管理系統時,可以跟京瓷簽約,通過LO3 Energy 的分布式平台,可以將用戶家中蓄電池內未使用的電力出售,以此降低中央電網負擔,通過智能合約技術,也能讓電力交易數據更加透明,這套系統預計在2021年推出。

此外,LO3 Energy 先前也跟德國機電大廠西門子(Siemens)合作,西門子提供電網管理、數據分析等技術,將區塊鏈技術用在微電網電力交易。簡單來說,用戶必須先安裝一個智能電表,通過App購買再生能源,像是社區內參與微電網(micro-grid)計劃的用戶,可以把房頂太陽能產生的多餘電力,借由LO3 Energy 的智能合約,銷售給街坊鄰居,最後通過虛擬貨幣結算費用。

區塊鏈創業公司LO3 Energy 與德國機電大廠西門子(Siemens)合作,西門子提供電網管理、數據分析等技術,將區塊鏈技術用在微電網電力交易。

區塊鏈能源交易仍有挑戰

雖然區塊鏈技術在能源領域看似開創不少創新應用,不過處理分布式能源交易時,仍須面對成本過高、速度太慢,以及處理大規模交易時可能面臨的問題。

因此,有一派意見認為,可以通過不一樣的區塊鏈設計來解決,像是因應物聯網而設計的IOTA。 IOTA主要應用場景分為支付和數據存儲,目標是要讓機器可以買賣各種數據、資源和服務,且都可以用「按需求(on-demand)」的方式銷售,電力交易就是一個很好的應用場景。目前,法國天然氣蘇伊士集團(Engie),已經開始測試IOTA技術,且已經在實驗室內得到驗證。

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