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今年是5G元年，物聯網這架「豪華客機」即將起飛。但究竟何時能夠做到規模化商用？仍有待時間檢驗。3月28日，在博鰲亞洲論壇分論壇《5G：物聯網的成就者》上，工信部部長苗圩、小米集團董事長雷軍等就5G在中國的發展趨勢發表專業見解。苗圩指出，物聯時代的到來，需要速度更高、帶寬更寬的通信基礎設施，可能今年的某時點會發5G牌照。
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中國工信部部長苗圩
丨提到5G會想到哪些關鍵詞？聽政商大佬各抒己見
5G時代，必將是一個萬物具有感知的物聯網智能社會。物聯網平台作為5G時代的重要應用場景，各界人士對其觀點各異。
中國工業和信息化部部長苗圩率先定義，稱「提到5G，我想最關鍵的還是開放合作，全球統一標準」。苗圩認為，開放合作，全球統一標準對於5G的發展意義重大，在3G的時代，全球大概有三個標準；到了4G時代，全球有兩個標準；到了5G時代，全球終於統一成了一個標準。在這個標準的制定過程當中，中國做出了獨有的貢獻，但這一標準並非中國主導。所以，這是全人類各國共同努力的結果，一定要珍惜。
韓國產業通商資源部長官成允模則認為，5G的關鍵詞是融合，5G的基礎設施很重要，把5G和現有產業設施聯結在一起是非常重要的，而且發展前景無窮無盡。
與政界大佬見解不同，華為5G產品線總裁楊超斌認為，5G作為新的一代通信技術，有4個關鍵特徵，第一是大帶寬，第二是多視野，第三是多連接，第四是提供更安全的連接。
那麼5G能支撐哪些應用？苗圩表示，「從通信角度講，5G能夠傳很多4G不能傳的東西，比如說我們現在都在探索虛擬現實VR、AR，很多虛擬現實的場景需要5G傳輸。比如說最近中國的幾家電視台開通了4K高清頻道，那麼未來還會有越來越多的電視台開通類似的頻道。今年春晚設立了深圳分會場，拍到的春節晚會的圖像，都是通過5G傳輸傳到北京的主會場，所以在傳輸方面，會大大拓展我們的應用」。他認為，5G的應用應該是「二八分布」，20%用於人和人之間的通信，80%可能用於物和物之間的通信，也即移動物聯網。
小米集團董事長雷軍
丨5G做到規模商用離不開終端更迭與電信服務升級
隨著 5G 大規模商用日期的臨近，物聯網和建立在物聯網之上的智能家居、智能製造、智慧城市，是否已觸手可及，還是依然「霧里看花」？關於5G何時能夠做到規模商用？何時才能落地第一塊5G應用牌照？這些問題成了本次分論壇的重點關注議題。
苗圩談到5G牌照的發布時表示：現在要根據終端成熟情況適時發布牌照。「我可能會在今年某個時點發放5G牌照，大規模商用還是需要隨著網路的完善才能談到。」他表示，「還要給一點時間給中國移動這種有實力的公司把基站建立起來，為大規模商用提供條件。」
而且，5G商用領域十分廣泛，智能家居、智能交通、智能醫療等領域都將成為5G的應用場景。除此之外，智能農業也將指日可待。據苗圩介紹，現在中國一家企業在和日本的一家企業合作，將來農民耕地作業也不需要人來操縱，可以通過5G技術，把田地化成作業區，變成一個平面的圖像，然後給拖拉機設計行走的軌跡，將來人就可以坐在家里，一邊拿著手機，一邊操控拖拉機，拖拉機可以做到無人駕駛，也可以做到電動化。「所以現在要有一個大體的規劃，但是更多應用還得靠5G網路搭建起來以後，和各行各業相互之間融合滲透，激發出許多我們今天可以想像到的、甚至今天還想不到的事情。」苗圩介紹道。
談及5G網路建設，中國移動通信集團有限公司副總裁李慧鏑表示，中國移動在2012年就啟動了5G的相關工作，包括全面推進5G的技術、標準、產業、業務等方面端到端的成熟。
「在5G的發展過程中，我們深刻認識到推進5G，中國移動不僅要建設全球領先的5G網路，更需要主動擁抱變革，5G改變社會，也包括改變我們的經營模式，要做到價值經營，要推動整個行業的轉型升級。」李慧鏑稱，中國移動已發布了5G+計劃。現在中國移動4G網路是全球最大的網路，有200多萬個基站，5G+4G的協同發展，對各項應用提供電信服務至關重要。
其實，面對5G元年，各大敏銳企業已經開啟布局。
小米集團董事長雷軍稱，「我們非常看好5G在互聯網領域的應用，在去年年底，小米提出了手機+IoT的雙引擎發展戰略。在過去多年努力下，小米以手機為中心連接一切智能設備，在該戰略導引下，我們連接了超過1.4億台物聯網設備，在消費類互聯網里這個數字排名全球第一，在這次5G的浪潮里，小米將獲得更好的發展機遇」。
華為5G產品線總裁楊超斌
華為5G產品線總裁楊超斌也表示，從2018年發布5G第一個標準以來，華為跟中國、韓國、歐洲、中東等多家經營商進行了合作，已經可以完成大帶寬、高速度的測試，速率確定可以提升10倍左右。5G是未來10年到20年的主流，6G要來也是2030年之後的事情。
責編: 丁洋濤 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉
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