汽車

摘要：「媒體和資深達人類KOL雖然數量最多，但粉絲量大、具有合作價值的 [閱讀更多]

一個季度賣出4千輛車，毛利一直為負，賣一輛賠一輛。 文 / 華商韜略 [閱讀更多]

今年上海車展期間，騰勢汽車在賓士展台發布了全新的品牌標識及全新概念車預 [閱讀更多]

　　科技是第一生產力。在新能源汽車領域買買買的恒大,顯然也深諳此道。通 [閱讀更多]

　　作為技術密集型產業，汽車產業在產品進入大規模量產階段會遇到成本控制 [閱讀更多]

　　繼3月入主荷蘭e-Traction公司後，許家印再次顯示出造車決心 [閱讀更多]

　　今年的全球貿易形勢，讓所有人都看到了製造強國的深遠意義，沒有核心技 [閱讀更多]

新京報訊（記者 劉陽）最近，恒大健康宣布恒大附屬公司NEVS與英國輪轂 [閱讀更多]

近些日子里，純電動微型車的市場可以說是風生水起，雖然純電動微型車本身受 [閱讀更多]

　　熟悉科技圈、手機圈的小夥伴們應該對高通公司最不陌生，高通堪稱全世界 [閱讀更多]

　　英國時間5月30日，恒大與世界頂級輪轂電機公司英國Protean在 [閱讀更多]

摘要：對，又收購一家，此前恒大已經通過泰特機電拿到了作為輪轂電機行業三 [閱讀更多]

　　新能源汽車行業風起雲湧，在造車新勢力們交相廝殺之時，恒大閃電般完成 [閱讀更多]

　　華夏時報（chinatimes.net.cn）記者劉詩萌 南陽報導 [閱讀更多]

　　當前，製造崛起和科技強國的重要性，變得前所未有的突出。正是在此背景 [閱讀更多]

　　中國古代思想家魏源在其名著《海國圖志》中，曾經提出「師夷長技以制夷 [閱讀更多]

　　新能源汽車行業風起雲湧，在造車新勢力們交相廝殺之時，恒大閃電般完成 [閱讀更多]

　　毫無疑問，新能源汽車時代正在到來，傳統汽車終將謝幕。 經過100多 [閱讀更多]

「恒大將力爭在3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團！」許 [閱讀更多]

自兩個月前公開宣布恒大首款新能源汽車將於今年6月全面投產以來，被外界稱 [閱讀更多]