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8月19日16時許，一輛載有中國遊客的旅遊大巴在距老撾瑯勃拉邦約1小時路程處發生嚴重車禍。8月20日22時，一位曾經在老撾做建築工程的知情人士向南都記者透露，車禍中去世的中國導遊，被當地導遊稱作阿su，才隨團剛到老撾兩天。事故發生後，當地華人隨即自發組織救援，組織者劉先生告訴南都記者，目前瑯勃拉邦省醫院血庫急缺AB型A型血，華人志願者正在幫助同胞解決餐飲、翻譯和陪護問題。
去世中國導遊當地人稱阿su，隨團剛到老撾
據外交部領事保護中心官方微博消息，截至8月20日21時，在44名中國公民中，13人遇難，31人受傷。
一位曾在老撾做建築工程的知情人士向南都記者透露，此次車禍中遇難的中國導遊人事關係屬於中國的旅行社，是隨團和遊客一起從國內出發，才剛到老撾兩天就遭遇不幸，「老撾當地一些導遊也認識他，喊他阿su。」
老撾當地導遊確認中國導遊阿su遇難消息。
南都記者了解到，目前國內的醫療救援團隊已經趕赴老撾當地。8月20日，正在老撾參加中國—老撾軍隊「和平列車—2019」人道主義醫學救援聯合演訓活動暨醫療服務活動的中國人民解放軍赴老撾「和平列車」醫療隊，兩批次共計20人，攜帶急救藥品和設備，乘坐救援直升機前往老撾北部城市瑯勃拉邦參加救援行動。
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西京醫院醫生在老撾103醫院。
同時，中國空軍軍醫大學西京醫院援建老撾的103醫院也可接收傷者。西京醫院骨科副主任醫師上官磊表示，老撾人民軍第103醫院確實有西京的醫療專家，「如果需要幫助請聯繫他們！」
老撾當地華人前往103醫院送物資。
當地華人自發救援組織者劉先生告訴南都記者，8月20日已經有15位傷者送往萬象103醫院，他組織了20位左右當地華人去給病人送早餐。8月21日上午，已經有家屬陸續抵達醫院，他正在組織各組組長安排志願者排班輪換，負責安排傷者和家屬的餐飲、翻譯和陪護，「目前還沒有組織捐款，已經有華人主動捐款了。」
出事路段當地人稱「土匪山」，雨季路況極為惡劣
中國旅行團出事的路段，從瑯勃拉邦到嘎西，老撾當地人稱為「土匪山」，雙向都有十來公里的連續下坡，某些路段又比較陡。據從事建築工程的知情人士介紹，當地這個地段出車禍，一般都是因為剎車失靈。
他表示，有經驗的老司機走這段路都會在休息平台用水澆剎車，「開到一半我聞到了一股焦味，車上其他人都沒聞到，後來到了休息平台那剎車都開始發軟了。」他現在想起來還是很後怕，幸好當時花了8元買了當地山民的水把剎車澆涼了，休息了半小時才再出發。
他提醒行駛這段山路的國內駕駛員，因為許多人並沒有開過太惡劣的路況，出事路段看似平坦，但連續的長下坡會把小車的剎車都逼到極限失靈，而很多小車司機根本不了解頻繁剎車到剎車失靈的致命影響，在這種路段出事往往容易傷亡慘重。
他建議，如果是自駕遊的朋友，車上一定要備幾桶1.5升的水，每下坡一段就找個地方冷卻一下剎車，保證剎車的靈敏度。
更可怕的是，據他在當地3年的生活經驗，每年7月至9月是老撾的雨季，甚至去年雨季持續到11月，加大了山體滑坡的風險。8月19日出事的中國旅行團，正是趕上了當地的雨季，山路行駛的難度極大。
采寫：南都見習記者 諸未靜