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說起性能車少不了的就是BMW的M系列，賓士的AMG系列，以及奧迪的RS系列，還在到店實拍的全新奧迪RS4 Avant，而且還是非常彰顯運動的水泥灰。去年2月就已經開啟預售的奧迪RS4 AVANT在一年多之後終於要來了，這台售價高達91萬元的旅行車日前終於實車現身國內，很快將於3月正式上市。不同於S-Line版本只是追求外觀騷氣，S系列車型追求性能領先，只要是奧迪的RS系列，都絕對是價格翻倍以上的存在。思域之流一定要學會分辨，不要輕易挑釁，否則就是看見尾燈算你贏。全新奧迪RS4到店！被稱「性能怪獸」，水泥灰更運動，要迷倒一片。
新車在普通版A4旅行車的基礎上增加大量運動套件，六邊形大嘴格柵內部為黑色蜂窩狀，保險杠也更加動感。車尾部下方還帶有類似底部擴散器的擾流設計看似雙邊共兩出的排氣系統實則每一邊都有兩根排氣管，本質上是雙邊共四出。翹臀，旅行車最美的角度之一，略微圓潤，卻能很好的彰顯出它的力量感。並且會讓整台車顯得纖瘦修長，就像一個身材姣好並且高挑的性感美女一般，將它的仰慕者迷得神魂顛倒。腰線筆直貫穿整個車身，將視覺效果進一步拉伸，正後方視角，車身渾圓寬大，卻十分扁平，營造出一種十分低趴的效果。
RS 4 Avant的內飾我們早已習慣和熟悉，這點十分奧迪，中控台多採用筆直的橫向線條來拓寬我們的視覺效果，相比B8一代的內飾造型，這代的設計感與科技感都占據了上風。扁平化的方向盤設計不僅在視覺效果上更加突出運動感，還釋放了不少腿部空間，整圈都採用了打孔真皮包裹，握感極好，下方還帶有RS的標識用來突顯身份；另外奧迪還提供全alcantara材質選裝（方向盤+擋把），更加戰鬥。12.3英寸的液晶螢幕一直被稱為目前最好的液晶螢幕之一，奧迪稱其為「虛擬駕駛艙」並不為過，擁有3D全景地圖以及RS專用（轉速、時速集成在中間）顯示等多種模式。
新車最大的亮點莫過於在動力上搭載了奧迪與保時捷共同研發的2.9升 V6雙渦輪增壓發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩為600牛米，傳動系統匹配8速自動變速箱，並有quattro四驅系統配備，0-100km/h加速時間僅需4.1秒。被稱為「陸地最強買菜車」的奧迪RS6國內售價高達139.10萬，雖然奧迪RS4 Avant延續了其性能旅行車的屬性，並且將價格降至91萬元，但對大多數人來說依舊是可望不可及。