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最近各大品牌都爭先推出「家族化」設計，如：
如果你有臉盲症
看大眾車好像都一樣吧
邁騰和帕薩特有區別嗎？
在當今汽車造型與駕駛感受越來越趨同的時代，不得不為這種勇氣可嘉的精神點個讚，他們努力讓更美的汽車出現在枯燥的鋼鐵叢林，然而誰都不敢保證，手一抖，就有失之毫厘差之千里的效果。
但是，有些車型卻不一樣，如：
別人說，最閒的設計師，當屬保時捷的設計師，每一代的車燈都是神韻，所以基本不用改動。
有些車越來越美，但有些車卻長「殘」了
「最美賓士」的隕落
十年前，梅賽德斯賓士興致沖沖地拿來了E級平台，交給了正在聽著交響樂的設計師並開創了名為四門轎跑的全新類別——CLS，從此打破了人們對沉悶四門轎車的認知，並由於舒暢大氣的線條設計，被一眾粉絲捧為「最美賓士」。
（初代cls）
看到開山之作如此受歡迎，於是信心十足地在2010年發布第二代CLS，整體造型和線條依然非常扁平流暢。由於消費者的審美跟上了設計師節奏，這一代開始在國內逐漸多了起來。
（第二代cls）
（CLS Shootingbrake獵裝版）
shooting brake被稱為獵裝車，大轎跑的造型、旅行車的空間、充滿逼格的稱呼，造就了其優雅的貴族氣息。然而……不接地氣的造型也造就了不接地氣的售價，所以這也是一款典型的叫好不叫座車型。
「美好的事物總是稍縱即逝」
當最近賓士公布全新一代CLS的圖片後，你就明白到底是怎麼回事了。相信通過前面幾代的CLS的認知，再和新一代車型對比。用「最美賓士的隕落」一點也不為過，也許因人審美不同而異吧。
（第三代cls）
cls的尾燈是點睛之筆，然而現在的尾部已經淪陷。繞到車頭的時候，「杯具」再次發生。這倒三角的大燈怎麼覺得好像在哪見過？
網友惡搞PS的「國產版CLS」
其實看上去還不錯？難以置信！
壞消息還不止，從目前得到的資料看出，全新一代賓士A級，也採用了CLS風格類似的前臉。還是那句話，美醜見仁見智，蘿蔔白菜各有所愛。
精神分裂的LS
作為日系頂級豪華車代表，新一代雷克薩斯LS系列也用上了讓洗車小哥抓狂的防錘形中網，加上在科幻片里直接取過來的前大燈，讓其前臉散發出一種不可描述的氣質。
不過如果你帶著失落卻又不甘的心情來到車尾，新一代LS又能讓你眉笑顏開，還是那麼完美。買還是不買？那看土豪們能不能HOLD住那份過人的氣場了。
虎頭蛇尾的路虎發現
自從路虎被印度人收購後，銷量和顏值可謂節節高升，但其中也不乏令人失望的例子-第五代發現。其實外觀顏值是很不錯，但為何還有許多粉絲開噴呢？
那是因為發現是路虎家族最粗獷、最具越野性能的系列。前4代車型都是類似賓士G那種方頭方腦、直來直去的車身造型，血氣方剛，男人看了興奮，女人看了尖叫…
真正令人抓狂的不止車身風格的逆轉，而是車尾能逼死處女座。
不用懷疑你的螢幕，全新一代發現的車尾就是歪的，美其名曰採用非對稱設計？偏左的牌照框部分簡直令強迫症捉狂，當然你也可以說個性十足。
一台能把小孩嚇哭的車
近些年以豐田為首的「猙獰」風格設計越來越猖狂，埃爾法就是一個好例子。其令人過目不忘的能把小孩嚇哭的前臉設計了。這可是一台嚴肅的商務接待MPV，這反差就如穿著西服卻帶著萬聖節的頭飾去上班一樣。
見到埃爾法的第一眼，就…跟下圖像嗎？
