傳祺首屆改裝車大賽,誰贏走了100萬?

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歷經兩個多月,18個賽區的激烈比拼,傳祺改裝盛典迎來最終收官之戰。作為廣汽傳祺的首屆改裝車大賽,也是面向所有傳祺車主和改裝愛好者的賽事,改裝賽啟動於去年十月份。參賽者攜帶帶有個人風格色彩的傳祺改裝車參賽,最終進入決賽的選手可以獲得數額不等的獎金。

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據悉,大賽除了冠軍可獲得一百萬大獎,亞軍獎金也高達50萬,季軍為20萬。此外,還分別在轎車、SUV和MPV三個車系各評出一個特別獎,獎金分別為10萬元。

1月19日,在全國十強的激烈角逐中,來自佛山恒達店的袁啟聰和GS7改裝車奪得了大賽冠軍,亞軍是愛拆車和GS4改裝車獲得,季軍則是佛山時利和店的馮志遠和GS8改裝車得到。

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隨著消費需求不斷升級,年輕消費群體愈發傾向於個性專屬化的產品。這次改裝大賽恰好是以此基點出發,力圖為消費者打造個性化出行,並以消費者喜歡的方式與其溝通的充分體現。廣汽乘用車副總經理閆建明表示,傳祺希望與用戶成為玩伴,更希望成為大家的知己。舉辦此次改裝大賽,更深層次的意義在於對傳祺對個性化出行的進一步探索。

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魅力四射的改裝車

汽車愛好者心中,在改裝領域,有三大朝聖地,分別是東京改裝車展、美國SEMA改裝車展、德國埃森改裝展這三大世界級改裝盛典。近年來,隨著消費環境的不斷變化,國內的改裝熱潮也是愈演愈烈。為了進一步挖掘該市場潛力,去年10月份,國家層面正式提出將汽車改裝文化作為產業來進行認真發展。這次的改裝車盛典,我們不僅目睹了來自民間高手的奇思妙想,對於改裝車文化有了更深的認識。

奪得冠軍的爆龜版傳祺GS7,外觀上並沒有太大色彩的改變,而是更注重從形態上來調整。手工打造的寬體車身,氣動懸架帶來的低趴姿態,再加上鋼鐵灰車身貼膜和更具動感的輪轂、車頂行李箱,讓這款都市SUV散發著越野氣息,個性張揚,帥氣逼人。

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相比之下,亞軍作品的傳祺GS4更顯潮味。變身「痛車」風格的傳祺GS4,卡通人物的車身拉花盡顯年輕的朝氣,充分體現了車主追求自由的潮玩精神。它改裝了底盤護板,涉水喉,有效提高涉水高度,增加車輛通過性。此外,為方便外出遊玩,還加裝了車頂帳篷,車頂行李架天幕,後備箱改成了燒烤箱,設有燒烤架,個性十足,活力滿滿。

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不僅是SUV,經過改裝的大型MPV傳祺GM8也能有不一樣的味道。改裝後,汽車的座椅更加舒適,內飾更加高檔,也更具科技感。原本就奢華大氣的車型,更顯高貴、奢華氣質。

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轎車領域的傳祺GA4,改裝過後,由內而外的散發著時尚與動感的氣息。

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打造個性定制,提升品牌價值

這場賽事中,不僅有炫酷逼人的改裝作品,還有輕鬆愉悅的互動氛圍。改裝學堂中,改裝愛好者可以暢所欲言,有了更多交流學習的機會;超酷的指尖滑板也在不斷激發參與者的創造欲,親身體驗創造的魅力。

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通過賽事,傳祺品牌的年輕活力進一步激發,同時搭建起了和用戶零距離溝通互動的平台。去年7月,在品牌成立十周年的大會上,傳祺發布了全新的品牌口號「追尋偉大」。如何追尋偉大,傳祺亮出了「三項內功」的措施:研發、品質、行銷三者缺一不可。

響應國家層面的改裝車賽事舉辦,推動的不僅是國內的改裝車文化,還彰顯了對於自家產品的信心。同時,對於未來打造全新個性定制產品,滿足移動出行的個性化、差異化需要也會有著重要意義。

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