2018年銷量排第5的速騰要換代了!

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2018年汽車銷量的出爐,再一次證明了大眾品牌在國內車市的地位。一汽大眾和上汽大眾年銷都在200萬左右,將其他品牌遠遠甩在身後,穩坐國內銷量「一哥」寶座。

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轎車銷量全年榜單前十其中有6席都是大眾旗下車型產品,多款暢銷車型助攻之下,品牌能夠有這種熱度也是情理之中。現在這些暢銷產品都相繼迎來換代,繼朗逸PLUS和全新寶來之後,又一款大眾「神車」換代產品即將登場。

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它就是位列第五的速騰,近來全新一代速騰國產車型公開亮相,其實去年國外速騰(jetta)已經上市了,但是國內遲遲沒國產,現在終於提上了日程。換代產品能不能挑起現在的銷量重擔?我們就來看一看產品力夠不夠出色吧!

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首先外觀上最大的改變就是全新速騰的前臉,在大眾家族式前臉的基礎上進行了改進,進氣格柵尺寸更大,C字形LED大燈襯托之下看起來氣勢更加凌厲,引擎蓋上隆起的線條也顯得更立體,運動感強烈。

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側面來看全新速騰也很立體有層次感,兩段式設計的腰線,在溜背式車身造型和大尺寸輪轂的搭配之下,顯得更加動感,活力十足。而且新增了全景天窗,前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架。

據悉新一代速騰在尺寸上也有著不小的調整,基於全新的MQB A2平台打造而來,尺寸為4753*1800*1462mm,軸距長至2731mm。

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老款速騰有個短板,就是動力,不少消費者認為它是「小馬拉大車」,起步慢,新一代產品也針對性的改進了。取消了1.5L發動機,取代的是1.2T/1.4T兩款渦輪增壓發動機,最大功率85/110kW,最大扭矩200/250牛米。

配置上應該還是熟悉的大眾風格,T字型中控台布局,高配車型可能將搭載10.3英寸的全液晶儀表盤,提升整車的運動科技感。

從現有的產品信息來看,速騰的改動雖然不大,但是主要針對的就是「短板」和消費者眼中的不足之處的改進,產品力還是明顯的提升了,至少同樣的價格全新一代產品更超值,維持現有的銷量難度不大,如果定價合理,終端優惠給力,銷量排名第三的卡羅拉可要危險了。

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