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指導價接近12萬元的裸車SUV車型很多，其中暢銷車型都有哈弗H6、榮威RX5、長安CS75和CS55等一大批車，以及最近上市的2019款風神AX7經典款等車型，那麼，面對這些裸車指導價在接近12萬元的車型中，消費者究竟買誰好？
銷量：哈弗H6>榮威RX5>CS55>CS75>風神AX7
在銷量方面，風神AX7、哈弗H6、榮威RX5、長安CS75和CS55都是暢銷車，2018年全年批售量分別為4.59萬輛、45.26萬輛、22.48萬輛、14.03萬輛和16.54萬輛，只有風神AX7的銷量最低。
在顏值方面，風神AX7、哈弗H6、榮威RX5、長安CS75和CS55的造型各異，畢竟外形還是仁者見仁智者見智的事情，每個人審美觀不一樣，而長安CS75和CS55家族式的設計，兩兄弟當中指導價不足12萬元可以購買長安CS55混動車型，而混動車型的最大優勢就是省油。
空間：風神AX7>哈弗H6>榮威RX5>長安CS55
四款都是定位緊湊型SUV的風神AX7、哈弗H6、榮威RX5和長安CS55，風神AX7憑借四款車最長車身和最長軸距，造就了相對更寬敞的乘坐空間。不過，後備箱空間還是榮威RX5最大，高達595L容積，大於風神AX7的565L的容積。反而長安CS55更緊湊，不過大哥長安CS75空間會更大於CS55，而CS55同級唯一的油電混動車型，造就的低油耗優勢也是其餘車型沒有的。
動力：哈弗H6>榮威RX5>風神AX7>長安CS55
在動力方面，風神AX7、哈弗H6、榮威RX5和長安CS55都是搭載1.5T發動機，其中哈弗H6和榮威RX5高達169馬力，成為四款車里馬力最強的車型，不過哈弗H6更是以輸出285牛.米，成為四款車里扭矩最大的車型，反而長安CS55的馬力和扭矩最弱。
在發動機最大扭矩輸出時的轉數來看，哈弗H6只需要1400-3000轉即可做到最大扭矩輸出，而風神AX7也不遜色，只需1400-4000轉即可做到最大扭矩輸出。只有長安CS55需要發動機轉速在2000-4000轉時才能做到最大扭矩輸出，渦輪介入相對較慢，不過長安CS55還搭載了11.5千瓦和50牛.米的電機，低速在電驅動下，長安CS55提速更加給力。
油耗：長安CS55混動>哈弗H6=榮威RX5>風神AX7
在油耗方面，風神AX7、哈弗H6、榮威RX5三款車公布的工信部百公里綜合油耗相當，而長安CS55憑借油電混動的優勢，油耗更低，節省了買車後的油耗成本，特別是在市區行駛的油耗成本更低。
變速器：哈弗H6>風神AX7=CS55>榮威RX5
在變速器方面，風神AX7、哈弗H6、榮威RX5和長安CS55價格在接近12萬元的車型中分別匹配6AT、7速濕式雙離合、6MT手動和6AT變速器，這個價格遺憾是只能購買榮威RX5的手動擋車型，而哈弗H6全系是自動擋且匹配7速濕式雙離合，不僅換擋效率更高，也相對比混動車型之外的2款燃油車節油。
底盤：風神AX7=哈弗H6>長安CS55=榮威RX5
在底盤方面，風神AX7和哈弗H6都是採用的後雙橫臂式獨立懸掛，而榮威RX5和長安CS55都是採用的後多連桿獨立懸掛，四款車的前懸掛都是麥弗遜式獨立懸掛，四款車的懸掛硬件相差不大，只是雙橫臂式獨立懸掛的調教參數比多連桿略微複雜，實際的駕駛中感覺差別不太大。
剎車：哈弗H6>風神AX7=榮威RX5=長安CS55
在剎車方面，哈弗H6前後配備通風盤剎，而其餘車型都是前通風盤後普通盤剎，前後通風盤剎的散熱性更好，長距離下坡持續剎車的制動效果會更好。此外，四款車都是配備的電子駐車和18英寸輪轂，看上去都比較大氣和現代。
配置：哈弗H6>長安CS55>風神AX7>榮威RX5
在配置方面，價格接近12萬元的以上幾款暢銷SUV車型中，哈弗H6的配置最豐富，多了節油駕駛模式、自動駐車、遠程啟動功能、全車一鍵升降車窗功能和PM2.5過濾裝置。不過，風神AX7的配置也不低，長安CS55的配置也很豐富，遺憾是這個價格榮威RX5配置相對較少，四款車里唯一沒有很實用的胎壓顯示裝置。
寫在最後
經過對比熱銷的中國品牌緊湊型SUV價格接近12萬元的車型中，哈弗H6當之無愧的神車，不僅銷量第一，發動機動力最強、變速器檔位最多、配置也最全，也是唯一全系沒有手動擋的車型。長安CS55油電混動節油優勢也很明顯，購買SUV在乎油耗的消費者可以考慮長安CS55混動型。不過，雖然指導價都接近12萬元，但市場終端經銷商優惠後的價格來看，還是榮威RX5價格更實惠。蘿蔔白菜各有所愛，您會選誰？