尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
根據外媒彭博社報導，知情人士透露消息表示，印度汽車集團 Tata Motors 正在調整策略，以解決捷豹路虎在豪華市場苦苦掙扎的困擾，而可能解決方案也包含了出脫捷豹路虎股票，擺脫這個燙手山芋。
捷豹路虎近來銷售持續下滑並出現巨額虧損，因此傳出母集團 Tata Motors 有意脫手。
從 Tata Motors 在 2008 年買下捷豹路虎也才不過短短十年，從原本被當作寶一般看待，到現在卻被視為 Tata Motors 集團的重擔。主要原因便是在中國市場的銷售持續衰退，之所以銷售不振，除了對於車價門檻過度樂觀，經銷與服務網路也有不小的問題。
為了拓展豪華市場，Tata Motors 在 2008 年時買下捷豹路虎。
不過就在彭博社發布新聞後，Tata Motors 在很短的時間內就跳出來否認傳言。集團發言人表示，最初報導內容是 Tata Motors 考慮賣掉大部分捷豹路虎股票，或者找尋創投夥伴一起入主，好降低支出。這些內容完全不正確，Tata Motors 並未考慮要處分捷豹路虎的股票。
Tata Motors 會直接否定傳聞並不讓人意外，畢竟原始報導當中所引用的消息來源，也僅透露這是集團內部和顧問團的初步討論，並未成為確定決策。而且據信 Tata Motors 並不想要放掉捷豹路虎的控制權，因此更傾向於找尋類似策略合作夥伴，或者主權基金進場。
近年中國市場表現不佳，歐洲柴油車需求大幅縮減，再加上捷豹路虎投註資源開發電動車款和自動駕駛技術，因此出現了高達 10 億美元的資金缺口。
Tata Motors 目前持有 100%捷豹路虎股票，這讓集團在 2018 年最後一季得要認列高達 41 億美元的損失。捷豹品牌除了要處理中國市場的銷售減退，同時也要面對歐洲市場對柴油車款的需求巨幅下滑。更有甚者，只因為脫歐的不確定因素，就讓捷豹路虎不得不解雇 10%人力。
2 月份捷豹路虎表示，由於當前條件限制，因此並不是個從債券市場借錢的好時機，要找尋資金就得透過比較另類的管道。對捷豹路虎來說，現在是個非常關鍵的時期，因為新車銷售表現不佳導致現金流量不足，但集團正在積極研發電動新車，手頭資金調度困難。同時 14 個月後有一筆 10 億美元的債券到期，因此需要在 1 年內找到足夠資金，否則難關恐怕不易度過。
目前 Tata Motors 內部針對捷豹路虎去向的討論仍在初期階段，未來 Tata Motors 是否還會維持目前的決定仍是未知數。