一品解讀｜日內瓦車展六箭齊發，BMW再展新能源汽車新攻勢

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伴隨著全新產品的到來、創新前沿技術的加持以及全面優化的智能科技，BMW集團將進入新能源汽車強勢發展的新階段。

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作為歐洲唯一每年度舉辦的大型車展，日內瓦車展向來都是各大車企比拼新產品實力的重要舞台。

3月5日，2019日內瓦車展正式舉行，BMW集團攜6款全球首發插電式混合動力車型亮相，包括BMW
5系、新BMW 7系、全新BMW X5 、全新BMW 3系、BMW 2系、以及此次全 新髮布的BMW
X3插電式混合動力車型，以創新科技助力集團在大型豪華車級別的強大產品攻勢，繼續擴充旗下電動產品陣列。

「BMW集團正在‘新四化’領域全力加速研發進程，尤其在自動駕駛和電動出行方面。就BMW品牌而言，純電動汽車BMW
iX3將於2020年上市，而緊接著在2021年，BMW i4和創新先鋒車型BMW
iNEXT會陸續加入新能源家族陣列。到明年年底，我們將推出十餘款全新及升級的電動產品，並為全球消費者提供便捷的充電服務設施。」BMW集團董事長科魯格表示。毫無疑問，在此前已經構建的新能源生態系統基礎上，BMW集團將持續聚焦電動化、自動化、互聯化、共享化/服務化，堅持創新面向未來轉型，再次加速在全球的電動車業務發展。夯實新能源產品矩陣電動化是全球汽車行業最重要的發展趨勢之一，而BMW集團也是最早、最堅定地投身於這場變革，並且取得突出成果。在剛剛過去的2018年，BMW集團創下新的全球銷售紀錄，電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量超過14萬輛，比上一年增長了38.4％。在歐洲，公司所占市場份額達到17％，再次引領整個歐洲電動汽車市場。值得注意的是，2018年BMW在中國高檔新能源車市場排名第一，其中，BMW
530Le和BMW X1 xDrive 25Le躋身國內最暢銷的十大插電式混合動力車型。

為了進一步鞏固在新能源市場的領先優勢，BMW集團將加快新能源產品的推新步伐。在本屆日內瓦車展上，BMW在多達三個車型細分市場推出其第二代插電式混合動力車型。例如，剛剛上市的全新BMW
X5推出了最新款插電式混合動力車型BMW X5
xDrive45e，新車具有更高的輸出功率、效率和電動續航里程，從靜止狀態加速到100公里/小時僅需5.6秒，電動續航里程可達約80公里，幾乎是其前代車型的三倍。

新BMW
7系的插電式混合動力車型在本屆日內瓦車展上也迎來了首秀。與前代車型相比，電動續航里程增加了近30％，可達到50至58公里。新BMW
745e從靜止加速到100公里/小時僅需5.2秒，新BMW 745Le則僅需5.3秒。而新BMW 745Le
xDrive的百公里加速時間僅需5.1秒。

除了換代更新車型，BMW在日內瓦車展還推出另外一款全新的帶電動驅動裝置的運動型多功能車——全新BMW
X3插電式混合動力。此前BMW已經宣布純電動版BMW iX3將於2020年在中國生產，並銷往全球。屆時，BMW
X3將成為BMW品牌首款同時搭載傳統內燃機、插電式混合動力系統、以及純電系統的BMW車型。

BMW集團是新能源產品線最全面的豪華品牌之一。目前BMW集團已經擁有純電動BMW
i3和BMW i3s，BMW i8和BMW i8敞篷跑車，BMW5系、新BMW 7系、全新BMW X5、全新BMW X3、全新BMW
3系、BMW 2系六款插電式混合動力車型，以及MINI Cooper S E COUNTRYMAN ALL4和在中國本土生產的BMW
X1插電式混合動力車型。通過豐富的新能源產品，BMW專注於為客戶打造高質量的出行和生活品質。按照BMW集團的計劃，其將於2019年底推出12款新能源車型。到2025年，BMW集團旗下新能源車型將增加到至少25款。創新的前沿科技

作為汽車科技領域的先行者，BMW集團始終以前瞻科技和創新思維走在時代的前沿。除了擴充新能源產品陣容之外，BMW集團在本屆日內瓦車展上還展示了最新一代插電式混合動力驅動技術。新的混合動力車型將全面搭載BMW集團最新一代電池和插電式混合動力技術，電力續航里程可達50-80km。首發陣容中，全新BMW

3系插電式混合動力車型的電動續航里程達到60公里，耗油量降至百公里1.7升。其插電式混合動力驅動系統的總輸出功率為185千瓦/252馬力，百公里加速僅需6.0秒。此外，BMW
5系插電式混合動力車型和BMW 2系旅行車插電式混合動力車型也配備進一步開發的鋰離子電池，增加了電動續航里程。

盡管尺寸並未發生變化，BMW

5系轎車插電式混合動力車型全新鋰離子電池的總儲電量卻從9.2千瓦時增加到了12.0千瓦時，這使得電動續航里程增加了30％以上，達到64公里。BMW
5系插電式混合動力車型現在的百公里綜合耗油量最低為1.7升。BMW
2系插電式混合動力車型也進一步降低油耗，百公里最低為1.9升，電動續航里程增加25％。在本屆日內瓦車展上，BMW集團還展示了先進的電池技術，眾多創新的駕駛者輔助系統，以及智能互聯和數字服務領域的最新創新成果。其中，全新BMW
3系轎車、全新BMW X5和新BMW 7系的插電式混合動力版本配備了BMW集團最新一代智能人機交互系統BMW
iDrive7.0和創新的數字服務。同時，智能能量管理系統的技術得以進一步優化，由於系統與導航系統相關聯，內燃機和電動機之間相互配合可以更精確地適應路線和駕駛情境。在充電過程中，全數字儀表板提供有關電池當前充電狀態的圖形顯示信息，從而提供車輛的剩餘電動續航里程。針對每輛車單獨設計的圖形顯示還將顯示正在使用的充電站的可用電流強度，以及電池充滿電所需的時間。

領先的充電技術、不斷完善的充電設施和服務也是BMW在引領電動出行領域的又一例證。在中國，除了免費提供給客戶的私人充電牆盒及基礎安裝服務以外，截至2018年底，BMW已在150多個城市提供8萬個公共充電樁，為客戶帶來便捷無憂的高檔充電服務。

值得注意的是，BMW
Individual M850i Night Sky也在本屆日內瓦車展上亮相。它卓越的性能潛質與頂級的設計和配置相結合。BMW
Individual
Manufaktur的定制化服務採用隕石來裝飾中控台的飾板、V8引擎的啟動/停止按鈕、8速手自一體變速箱的換擋桿、以及iDrive系統的觸控器以及車門檻飾件。車頭、中控台、剎車盤、外視鏡蓋和其他許多外部部件均含有外太空元素。

由此可以看出，針對於未來城市智能出行，BMW集團正在不斷通過交通出行創新服務為用戶帶來便捷、高效和愉悅的出行體驗。

作為電動出行的領軍者，BMW集團目前在全球已經為新能源戰略的實施打下了堅實的基礎，伴隨著全新產品的到來、創新前沿技術的加持以及全面優化的智能科技，BMW集團將進入新能源汽車強勢發展的新階段。