尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
[XCAR 行業新聞 原創]
在媒體溝通會上，海馬汽車發布了未來新車規劃，將推出8S（包含燃油及插混版）、F7（全新一代）及EC（純電動）等產品。與此同時，海馬也介紹了強混合動力、可變電動平台等技術。海馬新車規劃 車型 上市時間 8S 2019年 F7 2019年底 EC 2020年亮相 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn
在2018年的北京車展上，海馬亮相了二代F7的概念版本——和量產車型基本沒什麼關聯，不過也是揭示了未來的設計方向。可以說，整體要比現款年輕、運動的多。根據統計局公布的數據，2017年全國出生人口中一胎占比僅為42%，這意味著滿足多人口家庭出行需求的「大車」將逐步成為新的熱點產品。
除了新車以外，海馬在技術上也有了新的階段性成果。在2025年前，海馬將形成完善的輕混-深混-插電式混動三種不同電動化程度的動力總成系列。其中基於P2架構打造的PHEV車型百公里油耗小於1.6L。官方透露，四驅混動車型的百公里加速時間將小於5s，這就很驚人了。除此以外，海馬打造的可變電動平台提高了電池布置空間的利用率，軸距覆蓋2500-2720mm的範圍，續航里程覆蓋300-700km。
編輯點評：海馬的新規劃還是挺給力的，接下來就是等待新車上市就好。而在市場環境不太景氣的情況下，海馬今年會交出一份怎樣的答卷呢？我們拭目以待。
single