國產車落後?這4款國產車卻達到了「國六」標準,是真正的國六車

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對於國產車,我想有不少的朋友會嗤之以鼻的,認為其就是技術落後的存在,所以才這麼的便宜。其實這些年來,國產車自身的技術水平已有非常大的進步,就拿現在汽車界的大事件——國六來說。現在符合國六的車型還不多,可以說是稀缺的存在,然而朋友們知道嗎?現在我們的這4款國產車卻達到了「國六」標準,是真正的國六車。

國產車落後?這4款國產車卻達到了「國六」標準,是真正的國六車 未分類 第1張

啟辰T70:2019款的中高配啟辰T70其實他的排放標準就真正達到了國六,或許人們還不是特別是了解啟辰這個品牌,其實啟辰與日產有著千絲萬縷的關係,所以即使後來啟辰變為了國產品牌,但他與日產間還是有著深度合作的,就如啟辰旗下汽車的三大件有不少就是來自於日產的。

啟辰T70是一款緊湊型SUV,售價非常的親民7萬多起步。但人們要記住了,國六版的啟辰T70是中高配版的,售價10.28萬起。啟辰在車主那的口碑非常的好,就是知名度低了些,若想好緊湊型國六SUV,預算又不是很足的,其實啟辰T70完全的能滿足。

國產車落後?這4款國產車卻達到了「國六」標準,是真正的國六車 未分類 第2張

東風風神AX7:現在的汽車一般是高配才有更好的配置,更好的排放等。但偏偏東風風神AX7卻截然相反,他是低中配排放才有國六的。東風風神這個品牌大家應該就不怎麼的熟悉了,所以說即使風神AX7有車型達到了國六排放,但大眾對其知名度還是非常的弱,或許這就是二三線國產品牌的最大的缺點。對了這款車起售價是9萬左右。

國產車落後?這4款國產車卻達到了「國六」標準,是真正的國六車 未分類 第3張

奔騰T77:奔騰這個國產品牌其知名度比起剛說起的東風風神來說又更小一些了,但奔騰T77卻是一款真正的良心國產車。其在發布之時直接全系支持國六,起售價是8.98萬起。但不知奔騰是怎麼回事,同樣發布了同售價的國五版奔騰T77,如此一來的用意就值得商討了,要知道同價格,都有國六版的奔騰T77,還要國五版的幹嘛?或許在要實施國六的城市賣國六版的,在二三線沒那麼快實施國六的賣國五也有可能,朋友們若買奔騰T77一定要問清楚了。

國產車落後?這4款國產車卻達到了「國六」標準,是真正的國六車 未分類 第4張

傳祺GS5:傳祺的知名度相比較於上面說的3個品牌就大上不少,傳祺這個品牌也可以說是一線的國產品牌。而傳祺GS5在經歷了多年的停產以後,在2018年10月也滿血歸來了,這次他的定位是中端的緊湊型SUV。官方指導價是10.98萬——16.98萬,並且其中高配是真正符合國六排放的標準的,是真正的國六車。在國六的支持下,加上傳祺擁有一定的知名度,傳祺GS5或許大有作為,當然了這售價就要看人們接不接受了,畢竟這價位有太多的好車了。

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國產車落後?這4款國產車卻達到了「國六」標準,是真正的國六車!你們怎麼看呢?一起侃侃吧!!!

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