美國人的「普拉多」，被戲稱為「超級霸道」，豐田最強越野車之一

美國人的”普拉多”，被戲稱為”超級霸道”，豐田最強越野車之一

說起豐田的越野車，很多人能夠想到的一般都是普拉多，或者是蘭德酷路澤車型。這兩款車在國內的名氣還是很大的，不過下面我們要說的這款車，很多人卻並不是非常的熟悉，這款車就是豐田超霸4runner。這款車是一款主要供應北美市場的硬派越野車型，在國內大家之前一直都很少能夠認識到，不過後來國內通過平行進口的方式將這款車引入，也慢慢的讓很多人對這款車型喜歡，並且也愛上了豐田的硬漢越野車，它可以說是美國人的普拉多，被戲稱為”超級霸道”，豐田最強越野車之一。

豐田超霸4runner車系最早的時候誕生於1984年，當時的第一代產品是N60，這款車說白了就是一款海拉克斯的加蓋版本，總體來說和海拉克斯沒什麼太大的區別。所以生產周期也比較的短，只有短短的5年時間。

而到了第二代的車型就是N120以及N130，這兩款車的表現還是不錯的。不過生產周期也沒有太久，從1989年到1995年這短短的幾年時間就已經結束了。而這款車在北美停產之後，長城賽弗通過技術轉讓的形式將這款車國產化了，所以大家在看到這款車之後都會感覺比較的眼熟。

第三代的車型是N180，這款車的生產周期也不是很長，1995年到2002年。這幾年生產的車型已經基本上沒了海拉克斯的影子，這樣有獨立性格的車型，整個的外觀看起來表現還是非常不錯的，硬漢並且充滿了個性魅力。並且底盤也開始共享普拉多的，整體的內飾也非常的豪華。

到了2002年，第四代的車型N210也到來了，一直生產道2009年結束。這款豐田超霸4runner車型表現非常出色，並且絲毫不遜色與普拉多車型。而到了2009年的9月份的時候第五代的N280車型也出現在了某博覽會上，當時這款車型給人的感覺也比較的驚人，並且和FJ酷路澤共享底盤，動力上面表現也可圈可點。

而在隨後的幾年間，2014年，2015年到2017年，這幾年豐田超霸4runner不斷的改變升級，而最後這款豐田超霸4runnerSR5車型，在外觀上面就更加的犀利，設計感十分的強烈，比起普拉多來說更加充滿了氣勢，並且衝擊力也更加的充足。同時內飾表現也十分的硬朗，這款車還是非常讓人喜愛的。

豐田超霸4runner這款車很多人都不是非常熟悉，不過真正接觸過這款車的人一定會愛上這款豐田的越野車，不管是動力還是質量，都很出彩。