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小型SUV既有SUV的通過性和空間實用性，同時價位相對較低，作為年輕人的第一輛車近年來受到了普遍歡迎，尤其是自主品牌推出的小型SUV，可謂是百花齊放，產品力越來越強，可供選擇的車型非常多。
比如在今年下半年，和吉利都相繼推出了全新小型SUV車型和繽越。作為一線自主品牌的最新產品，兩款車定位相同、定價也接近，產品力都很強。不少消費者也經常拿這兩款主力產品進行對比。那麼，這兩款小型SUV都有什麼特點？哪款更值得購買呢？
四缸VS三缸，愛信6AT變速箱VS雙離合變速箱
在最關鍵的動力系統方面，兩款車的差異非常大。首先看發動機，CS35全系配備了一台1.6L GDI缸內直噴發動機，最大功率94kW、最大扭矩161Nm，對於一台小型SUV來說，動力足夠用。而且缸內直噴技術能提升動力響應和降低油耗。更關鍵的是：這是一台四缸發動機。
發動機
吉利繽越配備有兩款發動機，最低配車型為1.0T，其餘為1.5T發動機，作為主流的1.5T發動機動力表現不錯。雖然其動力參數比長安CS35PLUS的1.6L GDI發動機要更高，但其兩款發動機都是三缸結構的。由於結構的不對稱，三缸發動機的工作過程存在不平衡，雖然可以通過一些技術對其進行一定程度抑制，但平順性和NVH性能仍然不如四缸，這是其先天缺陷，在冷車啟動、怠速和高負荷時，這種震動感會更明顯。
吉利繽越發動機
變速箱方面，CS35PLUS自動擋車型配備的是進口愛信第三代6AT變速箱，技術成熟、穩定可靠，尤其是低速平順性好，同時這款變速箱對節油性能進行了優化。繽越自動擋配備的是7速雙離合變速器，可靠性方面不如6AT變速器，而且低速跟車時容易闖動。由此看來，動力系統上還是CS35PLUS的1.6L GDI四缸發動機匹配愛信6AT變速箱更靠譜。
智能化配置存在差異
作為2018年上市的新車，長安CS35PLUS和吉利繽越都配備了豐富的智能化配置，但細看之下，兩者之間還是存在一些差異。
長安CS35PLUS智能互聯繫統
CS35PLUS主力車型均配備了與騰訊聯合開發的車載智能互聯繫統——AI in Car。這套系統的易用性有很大優勢，比如支持社交功能，微信掃碼綁定車輛後，即可開啟地圖集結，所有成員可設置集結點，向集結點發起導航，導航頁面中可顯示其他成員位置，實時位置分享。另外，還內置有、、騰訊電台等騰訊系應用，具有實時導航、1700萬首海量正版曲庫和豐富電台資源，跟日常的使用習慣無縫銜接，更易上手也更易用。
繽越的智能系統相對就比較普通一些，同樣支持語音控制、在線導航等功能，但易用性和方面相比CS35PLUS的「騰訊系」系統還存在差距。
長安CS35PLUS自適應巡航
除了智能互聯繫統外，兩款車的智能駕駛配置也都很豐富，部分車型均配備了ACC自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車等配置。但繽越僅在指導價11.88萬元的頂配車型有配備，而CS35PLUS卻有兩款車型配備，其中一款不到10萬元，更為厚道。
長安CS35PLUS性價比更高
長安CS35PLUS的全系指導價為6.99-10.49萬元，繽越的指導價為7.88-11.88萬元。整體價位來看，CS35PLUS相比繽越低了1萬元以上，算上購置稅和保險後的落地價差距還將拉大。
從具體車型對比來看，以指導價9.69萬元的CS35PLUS 1.6L自動酷聯版和9.88萬元的繽越260T DCT騎士進行配置對比。CS35PLUS在指導價略低的情況下，配置上還多了ACC自適應巡航、主動剎車系統、LED大燈、、後座空調出風口、感應雨刷、後視鏡折疊等「硬」配置。繽越主要多了更大尺寸的天窗、大一號的輪轂、音響多了2個喇叭。
相對來講，CS35PLUS多出來的配置更實用，並能顯著提升車輛的檔次感和安全性。相信消費者的對比價格和配置之後，會毫不猶豫的選擇CS35PLUS。
小結
和吉利繽越都是今年上市小型SUV中的佼佼者，兩款車的實力都不弱，體現了很強的產品素質，也體現了自主品牌在技術研發、產品開發方面已足夠強大。但從它們之間的對比可見，CS35PLUS動力系統和智能化配置的優勢更加明顯，整體價位更低、同價位車型配置更高。在這場強者的對決中，無疑更值得選擇。