電動汽車產業全球周報第38期

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商情,專注行業22年

電動汽車產業全球周報第38期 汽車 第1張

電動汽車產業全球周報第38期 汽車 第2張

特斯拉「上海造」Model 3汽車開啟預定 售價36萬

特斯拉公司25日宣布,在上海臨港製造的Model 3電動汽車正式開放預訂,「中國製造」的這一車型起售價為人民幣355800元,預計第一批交付時間為明年第一季度。在「中國製造」Model 3推出之前,特斯拉在中國市場上在售的Model 3車型價格在439900元以上,國產化降低了這款電動汽車的「門檻」。

特斯拉方面表示,標配基礎版輔助駕駛功能的Model 3標準續航升級版(中國製造)車型的推出旨在為中國消費者營造更為便利、智能和安全的駕駛環境,同時為做到人、車、路和諧互聯的未來交通奠定基礎,即日起消費者可以登錄特斯拉中國官網或前往特斯拉體驗中心進行咨詢或預訂。

2019東京車展開幕 各大品牌新款電動汽車齊齊亮相

兩年一度的汽車行業盛典——東京車展10月24日正式開幕。本屆車展最大的亮點莫過於商用化電動汽車。隨著歐洲國家環保制度的縮緊,汽車行業不得不將精力投入到更加環保的電動汽車領域。上一屆車展展出的電動汽車還處於試行階段,今年各大公司展出的電動汽車已經做到了商品化和實用化。

本次出現的新車包括馬自達首款量產電動汽車「MX-30」、本田的「Honda e」、豐田的「e Palette」、豐田概念車「LQ」、豐田氫燃料電池車「MIRAI Concept」、豐田超小型EV、日產IMk電動概念車、雷克薩斯純電動掀背概念車、三菱小型PHEV概念SUV以及鈴木3款概念車。

麥肯錫稱2024年中國將成全球最大新能源汽車市場

管理咨詢公司麥肯錫23日發布報告指出,中國車市的放緩只是短期陣痛,當前的汽車保有量仍處於較低水平,中國消費者對私家車的需求依舊堅挺,增量市場潛力依舊。。預計到2024年,中國將成為全球最大的新能源汽車市場,銷量將超過500萬輛,其中純電動車仍占7成。其主要原因在於消費者的認知水平和接受程度大幅提高。

今年共發生79起電動汽車安全事故 近6成因為電池

截至目前,今年大陸一共發生了79起電動汽車的安全事故,涉及車輛達到了96輛。10月22-24日,在2019中國汽車工程學會年會暨展覽會上,吉林大學汽車工程學院/汽車仿真與控制國家愛重點實驗室相關負責人肖陽表示,有58%的電動汽車事故由電池自發產生,其餘引發事故的原因則是碰撞衝擊、電路故障以及受潮浸水等。

拜騰南京工廠基本完工 首款電動車M-Byte正式下線

日前,拜騰汽車官方稱,拜騰南京工廠已經基本完工,沖壓、焊裝、塗裝、總裝、電池五大工藝車間建設和主要設備安裝工作都已完成,進入調試階段,並於本月開始試生產。旗下首款電動車產品M-Byte的第1台工裝樣件在南京工廠正式下線,新車基於拜騰M-Byte Concept概念車打造,基本上還原了概念車的設計。據悉,該車將在2020年正式開始量產交付。

知豆汽車將司法拍賣100%公司股權 估價僅1.97億元

據淘寶網司法拍賣網路平台消息,浙江省寧波市中級人民法院將於2019年11月24日10時至2019年11月25日10時期間,對蘭州知豆電動汽車有限公司的100%股權進行拍賣,起拍價為1.38億元,公司評估價格僅為1.97億元。公告顯示,拍賣的蘭州知豆電動汽車有限公司100%股權中,包括土地、生產線、廠房等固定資產以及知豆手中的純電動乘用車生產資質。

吉利幾何A將成外事禮賓用車和北京市足協工作用車

10月22日,幾何A外事禮賓用車和北京市足協工作用車交車儀式在北京行。幾何A是吉利汽車集團旗下幾何汽車推出的首款高性能純電座駕。迄今為止,吉利汽車已連續5年,相繼交付了博瑞、帝豪EV、新博瑞、博瑞GE和幾何A共計205輛外事禮賓用車,涵蓋了傳統燃油、輕度混合、插電混合與純電動等動力系統。

北汽和國網攜手推出「合約車」 提供10億「服務包」

上周,北汽集團旗下BEIJING品牌與國網電動汽車服務有限公司達成戰略合作,共同為新能源汽車消費者提供價值10億元的新能源汽車「車電服務包」。國網電動將提供充電基礎設施及技術支持,而BEIJING品牌則提供配套的優惠車型及運行/經營補貼。BEIJING品牌將提供10000輛「合約」純電動產品相應消費者可以在國網電動提供的公共充電樁充電。

大眾ID.3電動車一周後亮相 MEB平台打造明年國產

據大眾汽車官方消息,大眾ID.3將於10月31日在國內首發亮相,一同發布的還有大眾品牌最新LOGO。新車是基於大眾MEB純電動平台打造的首款車型,定位於緊湊型轎車,WLTP工況下最高續航里程為550公里,NEDC工況下最高續航里程將超過600公里。根據此前大眾天津變速器工廠的項目規劃,應用在MEB電動車平台的APP 310電動機項目將於2020年9月份投產。

電動汽車大功率充電技術與標準預研工作總結會舉行

2019年10月22日,電動汽車大功率充電技術與標準預研工作總結會在上海舉行,來自能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會大功率充電技術與標準預研工作組有關成員,大功率充電示範試點的車企、連接器企業、充電服務經營商企業代表,以及參加IEC TC 69年會的德、美、日、韓、義大利等國專家代表共120餘人參加了會議。

雷諾推氫燃料增程電動車 續航里程最長達370公里

雷諾上周推出了2款帶有氫燃料增程器的純電動商用車——Kangoo ZE Hydrogen及Master ZE Hydrogen。在氫燃料增程器的幫助下,新車的續航里程分別增加到370公里和350公里(WLTP標準)。和市面上已經量產的氫燃料電池車型不同,雷諾這2款車本身配備了一款33kWh電池包,在此基礎上增加一個功率為10kW的氫燃料電池增程器,用來擴大車輛的續航里程。

福特首款大眾型電動車將於下月發布 售價5萬美元

據國外媒體報導,當地時間10月24日,福特公司宣布,將於今年11月17日推出其首款面向大眾市場的電動汽車。這是一款以野馬為靈感、代號為「Mach 1」的電動SUV,曾於2018年1月首次亮相。福特對新款電動SUV的細節守口如瓶,只是說該款汽車的靈感來自公司著名的「肌肉車」,充滿電後續航里程超過480公里。有猜測該車售價約5萬美元。

現代汽車計劃2025年銷售56萬輛電動車 被批保守

據路透社報導,韓國現代汽車集團上周四表示,承諾到2025年之前推出16款電動汽車,並做到電動汽車銷量增長17倍,達到56萬輛。不過,這一數量僅相當於現代汽車今年銷量目標的10%,分析人士認為這一目標過於保守。相比之下,大眾汽車預計未來10年將生產2200萬輛電動汽車,而通用汽車的目標是到2026年每年銷售100萬輛電動汽車。

本田2022年起在歐只銷售電動汽車和混合動力汽車

日本汽車製造商本田汽車上周三宣布,從2022年開始,將只在歐洲銷售電動汽車和混合動力汽車,比原計劃提前3年。為了做到目標,未來3年他們將在歐洲推出6款新車型,其中包括將於明年上市的混合動力版Jazz。本田高級副總裁表示:「歐洲監管、市場和消費者行為的變化速度意味著,這里向電氣化轉變的速度比其它任何地方都要快。」

日本諾獎得主研發出節能部件 或讓電動車節能20%

2014年諾貝爾物理學獎得主之一、日本名古屋大學教授天野浩主管的一個研究小組24日宣布,他們利用半導體材料氮化鎵研發的逆變器已首次成功應用在電動汽車上,有望讓電動汽車節能20%以上。逆變器是電動汽車的關鍵部件,用於把電池所儲存的直流電轉換成電動機所需的交流電。使用氮化鎵的新型逆變器可大幅降低轉換中的電量損耗。

Green Power與WiTricity共推電動汽車無線充電系統

據外媒報導,Green power正在為韓國的電動汽車無線充電做準備。最近,遠距離無線電力傳輸的行業先驅WiTricity已與Green Power簽訂許可和技術授權協議,Green Power作為韓國領先的電力電子產品和高功率無線充電系統的供應商,可以在生產電動汽車無線充電系統中利用WiTricity的創新技術和參考設計。

國產特斯拉Model 3正式開放預訂 售價35.58萬元

10月25日,特斯拉宣布標配基礎版輔助駕駛功能(AP)的國產 Model 3 標準續航升級版車型正式開放預訂,新車的 續航里程為460公里(NEDC 預估),即日起消費者可以登陸特斯拉中國官網或前往特斯拉體驗中心進行咨詢或預訂。該車型起售價為35.58萬元,預計第1批交付時間為明年第一季度。

豐田RAV4榮放上市 雙擎版售價22.48-25.88萬元

10月25日,豐田旗下全新一代RAV4榮放正式上市。新車將推出2.0L/2.5L雙擎2種動力,其中2.5L雙擎版推出3款車型,價格區間為22.48-25.88萬元。動力方面,全新 RAV4榮放雙擎版車型搭載由2.5升直列四缸自然吸氣發動機+雙電機+行星齒輪式E-CVT變速箱組成的THS-II混動系統,發動機最大功率為131 kW,系統綜合最大功率為163 kW,工信部申報油耗為4.6-4.7L/100km。

新宋MAX EV北京限量發售 補貼後售價17.98萬元

10 月 25 日,比亞迪純電動MPV宋MAX EV智行限量版正式上市,新車共推出2款車型,綜合補貼後售價區間為17.98萬和19.98萬。據悉目前僅在北京市場限量供應100台,此次上市只有6座版車型。宋MAX EV搭載一台永磁同步電機,最大功率120 kW,最大扭矩 280 N·m,綜合續航里程401公里。新車直流快充15分鐘可續航100公里,1.5小時即可將電量從5%充至100%。

比亞迪e3上市 補貼後售價10.38-11.98萬元

10月24日,比亞迪e3正式上市。新車推出2種續航版本,共3款配置車型,綜合補貼後售價為10.38-11.98萬元。新車搭載一台永磁同步電機,最大功率70 kW,峰值扭矩180 N·m。低續航版本智·舒適型的電池容量為35.2 kWh,NEDC綜合工況續航305公里;長續航版本耀·豪華型和創·尊貴型車型的電池容量為47.3 kWh,NEDC綜合工況續航405公里。

極星2首發版公布最終售價 國內售41.8萬元

日前,Polestar 中國正式宣布品牌旗下首款純電動車型極星2 首發版最終統一零售價格為人民幣41.8萬元,該價格於2019年10月22日生效,已經支付訂金的客戶在最終交付車輛時將會按照該最終零售價執行。此次極星2在中國地區的價格調整是基於極星全球的定價策略協同聯動統一進行調整後的結果。此前極星2首發版在國內的售價為46萬元。

東風啟辰e30上市 售價6.18-7.48萬元

2019年10月22日,東風啟辰e30在2019世界智能網聯汽車大會上正式上市。新車定位為入門級小型SUV,共3款配置,4種顏色,售價為6.18-7.48萬元。e30電機最大輸出功率33 kW,最高車速為105 km/h,電機輸出效率高達96.7%,較適合城市內通勤。續航里程271公里,綜合工況電耗僅為10.8 kWh/100 km,使用上非常經濟。

廣汽本田VE-1上市 售價15.98-17.98萬元

10月21日,廣汽本田純電動SUV VE-1正式上市,新車為小型SUV,NEDC續航里程為401公里,該車型有3款配置,售價為15.98-17.98萬元。該車電機最大功率為120 kW,最大扭矩 280 N·m,0-100 km/h加速時間為9.3秒;搭載容量為53.6 kWh的電池,NEDC續航里程401公里。官方30-80%快充時間為小於30分鐘,慢充5-100%充電時間為小於9小時。

「EV Connect」獲B輪融資 目前共籌資2590萬美元

外媒消息,電動汽車充電站管理軟件「EV Connect」獲得1200萬美元B輪融資。本輪融資由日本三井物產和Ecosystem Integrity Fund領投。目前,該公司已籌集了2590萬美元的資金,用於擴展當前的充電網路,集成更多第三方充電設施。

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