尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
1月15日，全新換代的奧迪A6L正式上市，售價為41.78萬~66.68萬元，高調的加入BBA中大型車領域的新一輪戰局。現款賓士E級於2016年上市，BMW5系於2017年上市，姍姍來遲的A6L卻依舊底氣十足。盡管已經走向完結，但老款A6L依舊憑借紮實的產品力與巨幅的優惠在2018年最終斬獲了153273台的累銷成績，位列中大型豪華轎車的榜首。如今，全新奧迪A6L繼承著A6車型數年的光環來勢洶洶，與賓士BMW展開競爭，E級和5系的壓力可想而知。
奧迪A6L
全新A6L的外觀一改老成持重的「大叔」模樣，變身為時尚靚麗的「小鮮肉」。在整體風格上，新A6全面向旗艦A8靠攏，棱角分明，霸氣動感。全新設計的矩陣式LED大燈與尾燈造型獨特，結構複雜，有著與眾不同的點亮效果和極強的辨識度，可見「燈廠」的美譽絕非浪得虛名。
BMW5系
這一代5系的外觀相較於其他兩位對手稍顯平庸，同一動力配置提供豪華套裝和M運動套裝兩種版本，前者偏向商務和居家，後者則更能代表BMW標榜的運動氣質。
賓士E級
現款E級之所以能如此受歡迎，很大程度上沾了大哥S級的光，車身B柱之後的部分甚至有著幾分邁巴赫S級的韻味。眼下賓士設計走的是圓潤到極致的路線，E級的外觀是三者中最為優雅的一個。
接下來說說內飾。奧迪向來擅長打科技牌，全新A6L內飾沿用最新家族式設計語言，三塊液晶大屏包圍下仿佛置身數字化的科技王國。中控布局略向駕駛員一側傾斜，實體按鍵基本消失不見，全部改由大面積電容觸控代替。
BMW5系的內飾仍帶有濃厚家族特色的傳承，相比較老款車型做工和用料有了質的提升。木紋飾板與金屬按鍵的搭配恰到好處，質感上乘。iDrive 6.0系統操作方便，並且支持手勢控制。BMW的內飾非常耐看，雖談不上華麗，但經典的風格不容易過時。
E級的內飾就不用多說了，能俘獲那麼多消費者的芳心，與S級如出一轍的內飾設計可以說做出了最大的貢獻。兩塊連通的大屏，圓形的空調出風口，再加上炫酷的64色氛圍燈，營造豪華氛圍向來是賓士的拿手好戲。不過需要吐槽的是，北奔的裝配工藝值得推敲，細節處理不敢恭維。
空間尺寸方面，三名加長後的德國選手表現難分伯仲，基本處於同一水準。其中BMW5系最長，長度達到5087mm；奧迪A6L最寬，寬度達到1886mm。值得一提的是，BMW5系的軸距甚至超過了3米1，幾乎快接近D級車的水平。三款車的後排空間都完全綽綽有餘，且均配備了雙天窗，乘坐體驗無可指摘。實際感受5系的座椅是最舒服的，A6L中規中矩，而E級反倒由於坐墊較短、扶手箱地台過於靠後導致舒適性欠佳。
奧迪A6L
BMW5系
賓士E級
了解更多資訊請下載易車APP