新電池不如舊電池，這幾個原因很關鍵

雖說舊的不去，新的不來，但是新不如舊那就虧大了。許多車主在更換了信的汽車電池之後，發現新電池使用起來，不論是個人感覺還是使用效果，都沒有原裝的舊電池好，有些新司機因為對電池和汽車供電系統不夠了解，很容易被人帶進溝里，以為自己買了假貨，白白浪費錢去買新電池。

其實電池的使用長短和司機的開車習慣有很大的關係，一般情況下，汽車沒有出現意外的話，汽車的原裝電池使用壽命長達三年，如果剛換不久就出現沒電的情況，那就要反思自己的開車習慣了；另外也有可能是剛買回來時並不是滿電狀態，如果出現這種情況，只需要在換電池之後運轉發動機就可以讓蓄電池重新充滿電了。如果這招不管用，排除電池和充電系統的情況，以下這幾個地方要非常注意。

如果電池和充電系統都沒問題，汽車卻打不著火，那麼很有可能是拖動轉速不夠或是點火能量不足，還有可能是氣缸內的混合氣濃度不合適，這就意味著汽車的起動機的前後軸承或是銅套出現了問題，當前後軸承和銅套損壞或磨損時，它和轉子軸中間會產生軸向間隙，轉子摩擦定子產生阻力，耗電量也大大增加。想要解決這個問題辦法也非常簡單，如果是前後軸承或是銅套損壞了，及時更換就能繼續使用，如果只是出現磨損，只需要電焊修補就可以繼續使用。

另外一種情況則是汽車存在漏電問題，比如在安裝電池負極時出現火花，打火時電壓不穩定，汽車打火次數太多等等。想要檢測汽車是否存在漏電現象，可以用測電壓法來檢測漏電，具體操作是在汽車熄火後立即關閉所有用電器，在等待二十分鐘之後用萬用表測電池或常火線電壓，然後依次拔插保險或斷線，觀察電壓的情況，如果自己不懂電路，可以去修理廠讓懂電氣的師傅幫忙檢測。

如果汽車長時間不行駛，也是會損壞蓄電池的，因為蓄電池會自行放電，這也是導致所有蓄電池使用壽命變短的原因；還有一些急性子的車主，下車之後熄火直接走人，其實熄火之後不關閉其他電氣設備，電池的電量消耗也是非常快的，因此，在熄火狀態下，不建議用蓄電池繼續工作。其實只要平時對電池保養得當，戒掉開車浪費電的壞習慣，電池還是很耐用的。