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如果問你20萬元能買到什麼日系車，大家一定會推薦日系的凱美瑞、雅閣、天籟或者阿特茲。因為這幾款車型都是知名度非常高的，而且在市場上的表現也很不錯。然而，今天我要給大家推薦一款更強大，比這款車還好的車型，可能很多人都沒聽過，它就是斯巴魯力獅！這款車之所以知名度比較低，是因為它沒有國產，想買只能買純進口，而且這款車非常低調，在國內也幾乎看不到關於它的廣告，車媒體也不願意炒它的冷飯，諸多原因導致這款好車知名度並不高。
斯巴魯力獅全系標配了全時四驅，可以說在這個價位里它真的是同級無敵。力獅的價位：20.48-24.78萬元，現在優惠幅度也不大，也就幾千塊錢的優惠空間。這並不是說力獅太高傲，因為沒有國產的緣故，它的用料材質和配置情況跟那些合資車不同（合資車的減配和偷工減料導致價格優惠幅度比較大）純進口車型利潤空間低，價格壓縮難度大。
作為一款中型車，它的空間方面還是不錯的，4.8米的車身長度和2750毫米的軸距，尺寸很符合中級車的標準。作為家用車的話這個空間表現是完全夠用的，行李廂500L的容量，可以裝很多東西了。
說起日系車的操控，以馬自達為首，而馬自達里的阿特茲正是20萬元級別操控王子。大家可能在選車的時候會考慮阿特茲。卻往往會忽視了斯巴魯力獅。這款車全系標配2.5L發動機，最大馬力176匹，因為它採用的是水平對置發動機，壓縮比只有10.3而阿特茲2.5L壓縮比達到13，所以動力數據來看，是不如阿特茲的。不過說到操控性方面，力獅並不弱於阿特茲，它的水平對置發動機讓車身比重更加均衡，同時也降低了車身重心，行駛更穩。
力獅匹配的CVT無極變速箱，成也是它，敗也是它。CVT變速箱平順是有了，對於動力本身就不強的它來說，這也是個硬傷，大家還是更喜歡AT變速箱多一些。而力獅用CVT卻又極大的保證了舒適性。所以說它的變速箱要分情況看。
而這款車的外觀和內飾也是很多人吐槽的，外觀過於老舊，跟其他品牌相比，時尚性差距大，買這車過於低調顯得平凡。而內飾也是比較沉悶，所以很多人覺得它不夠年輕和時尚。
斯巴魯這車最大的優點就是純進口，全時四驅，品質有保障，不減配。而對於用車來說，可能維修就比較貴了，配件需要等，保險價格也貴。
斯巴魯力獅就是這麼一款車型讓人又愛又恨，在20萬元級別能全時四驅的也就它了，通過能力比天籟雅閣都強大，操控不輸阿特茲，然而外觀、內飾等不算是優勢，知名度也比較低，導致它銷量不好。
如果你有20萬元的預算會不會買全時四驅的力獅？