大眾CC自誕生以來就以一副「大眾美人」的形象活躍在市場上，也曾一度被譽為大眾最美的車型。雖然新款CC的確槽點不少，但是在「大眾臉」的族譜里，CC仍然是比較有特色的。聊回老款CC，既然說是個「美人」，那麼氣動黨怎麼可能放過這台車呢？CC改氣動在國內外都有不少的案例，本期就帶來一輛深圳車友的大眾CC。
本文來自 雪花新聞，本文標題：大眾CC改裝Accu氣動系統 大眾美人 ,轉載請保留本聲明！
【改裝清單】
GIAC電腦自適應1介，
KN進氣套件，
戰神全段排氣，
Accu氣動系統，
前Rline包圍，
輪轂：Work ST1
19寸 前10J 後10.5J。
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我們都知道國內的豪華車市場一直由德系品牌主管，賓士，BMW，奧迪等等，他們都有自己的特色，賓士的特色是豪華舒適，BMW的操控比較強，而奧迪的科技感和大燈也是比較出名的，而這三個品牌也都經歷了百年的風雨 [繼續閱讀]
文章來源：懂車（idongche） 就快要到小長假了，大家都想著出去玩，前幾天小編的一個初中好哥們給小編打電話，問小編：「我現在手里大概有10萬左右的預算，就想買一款SUV，可是現在這些車看了又看都太 [繼續閱讀]
談論及賓士C級這台車，作為B級豪華轎車隊列的一台顏值標桿，C級的氣場和設計無疑是很足的，並且在和同屆對抗當中，賓士C級更是以設計征服了太多消費者了，雖說價格會有點貴，但並不妨礙消費者去選擇它，也是我個 [繼續閱讀]
作為改款車型，榮威i6 PLUS的整體變化並不大。外觀部分，它基本復刻了此前混動版車型榮威ei6的設計，相較現款的榮威i6，其主要的變化集中在前臉。中上格柵的尺寸被進一步放大、下格柵則改成了蜂窩狀的設 [繼續閱讀]
福特毫不掩飾其打算明年推出重生的野馬 SUV。基於支撐福特Ranger皮卡車的相同車身框架底盤，新款野馬將成為具有嚴重越野能力的真正SUV。福特最後一次出售野馬的時間是在1996年，它將會和牧馬人開始 [繼續閱讀]
雪佛蘭作為美系車的一員，自來到國內，旗下暢銷的車型就大概是科魯茲和賽歐，邁銳寶的銷量也一般，賽歐和科魯茲的銷量還可以，主要是因為價格便宜，而SUV領域雪佛蘭就很難拿出一款像樣的產品了，探界者表現一般， [繼續閱讀]
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上市又迷倒一片！車長約5m，帶四驅376馬力，油耗才2.7L，它就是大眾T-PrimeGTE 前臉進氣口設計樣式用的是橫幅的樣子，層次鮮明非常的激進，大燈組和前臉完美融合在一起，讓前臉更加的飽滿，擁有 [繼續閱讀]
今天我們要講的是海外全新一代的索納塔，它的出現似乎打破了人們對它固有的印象，而它的價格也是十分親民，LPI天然氣動力車型售價為2140萬韓元（約合人民幣12.6萬元），而汽油動力車型的售價為2346萬 [繼續閱讀]
車標是一個汽車品牌的標誌，它代表了這個汽車品牌的內涵和文化，比如賓士的車標，寓意著海空陸三個發展方向，奧迪的車標寓意著四個汽車廠商的聯合，而BMW的車標則寓意著藍天和白雲。對於那些喜歡惡搞的網友來說， [繼續閱讀]
摘要：配置方面，全新3系還搭載了支持OTA空中升級功能的第7代iDrive交互系統，集成式噴嘴的雨刷臂，加快拭去噴水後帶來的模糊度，後視鏡前側集成了ConnectdDrive錄影頭，以做到車道識別等駕 [繼續閱讀]