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小智深耕汽車媒體多年，平時身邊少不了有小夥伴會咨詢我有關選車的問題。
每當遇到和小智年紀相仿的年輕人來咨詢購車，本著同齡人之間高效溝通的原則，小智都是給他們幾個關鍵詞，讓他們按照心中的重要程度排完序之後發給我，然後我再給他們推薦合適的車型。
久而久之，小智心生一計：要不做個選車APP，讓大家先輸入價格和車輛類型，然後把車輛的關鍵詞按照重要程度排序，最後系統自動生成最匹配的車型，省時又省力。對於很多年輕人來說，18萬預算買SUV，車輛的設計、動力、智能科技配置、娛樂系統和用車成本是大家最關心的5個關鍵詞。那麼輸入這些關鍵詞返回的結果會是哪款車呢？
經過選車APP的反復比對，最終東風標致4008最符合上面這5個關鍵詞，它和年輕人的契合度高達99%。下面我們一起來看看它到底如何滿足年輕人對車的需求？
對於年輕人來說，車的造型設計一定不能太平庸，不僅外觀要有個性，內飾也要與眾不同。外觀方面，東風標致4008融入了很多個性元素：獅眼大燈炯炯有神、霧燈附近的鍍鉻條像極了兩顆獠牙、點陣式的進氣格柵時尚動感，再配合前唇下方的鍍鉻裝飾件，東風標致4008的前臉給人感覺很有張力。
來到東風標致4008的側後方，懸浮式的車頂設計時尚前衛、雙邊單出的排氣口增加了整車的運動屬性、尾燈之間貫穿式的熏黑裝飾件顯得有些高冷。總之，東風標致4008的外觀給人感覺比較有個性，很多獨特的設計元素能夠讓人過目不忘。不過相比較外觀，東風標致4008的內飾更能贏得年輕人的青睞。
東風標致4008的內飾採用了「第二代i-Cockpit唯我座艙」的設計理念，通俗來說就是整個儀表台偏向於駕駛者一側，而且信息顯示、操作控制都是首先照顧到駕駛者的需求。無論是12.3英寸全液晶儀表，還是8英寸中控觸摸屏，讀數顯示都很方便。小巧的兩幅式方向盤手感緊實、搪塑包裹的中控儀表台觸感不錯、平行四邊形的空調出風口簡潔大方、類似鋼琴按鍵的控制面板很顯檔次。
除此之外，東風標致4008全系標配了宇航式電子擋桿，這在同級別中比較少見。其實年輕人選車，很多都是沖著外觀顏值和內飾設計去的，畢竟隨著經濟條件的發展，個性越來越被重視。對於年輕人來說，可能沒有誰會想買一個老氣橫秋的車，不說多麼「出類拔萃」，最起碼要能「百看不厭」。
對於年輕人來說，動力方面一定不能拖泥帶水，偶爾路上遇到前車龜速行駛，該超車時就超車。東風標致4008提供了350THP和380THP車型可選，分別搭載了1.6T和1.8T直噴渦輪增壓發動機，1.6T發動機最大功率為123kW，峰值扭矩為245N·m，1.8T發動機最大功率為150kW，峰值扭矩280N·m。為了更直觀得了解東風標致4008的動力儲備，小智找來了兩款熱銷的合資緊湊級SUV。
通過上表可以看出，東風標致4008雖然排量更小，但是動力參數相比2.0L、2.5L的日產奇駿和豐田RAV4毫不遜色。另外東風標致4008全系搭載了6AT（6速手自一體）變速箱，而日產奇駿和豐田RAV4的主銷車型匹配的都是CVT變速箱。
眾所周知，AT變速箱的動力傳遞更加直接，CVT變速箱更注重平順性而犧牲了一定的駕駛樂趣。對於一言不合就開車的年輕人來說，直噴渦輪增壓+6AT的動力組合用起來要暢快不少。
「道路千萬條，安全第一條」，車不僅要開得快，還要開得安全。在安全方面，東風標致4008配備了大量智能科技配置，比如限速路牌智能識別、主動剎車系統、車道保持系統、疲勞駕駛提示系統等等。
標致在安全方面向來捨得下本，東風標致4008全系標配了6安全氣囊，反觀同級競品，很多低配車型僅僅配備了4氣囊。除此之外，東風標致4008前後都採用了成本較高的鋁合金防撞梁，這在同級別中也是比較少見的。另外，東風標致4008全系標配了博世9.1版本的ESP車身穩定系統，濕滑路面行駛更有保障。
其實很多時候，這些關乎安全的智能科技配置並不能直接憑肉眼看到，很多廠家也會在這些地方節約成本。對於這些配置，我們當然希望最好永遠不要用上，但是它們就和保險一樣，以防萬一總是好的。
現在很多人上車後第一件事就是用手機連接車機，對於年輕人來說，車內的娛樂系統更是必不可少。東風標致4008全系標配了8英寸中控觸摸屏，支持藍牙、CarPlay、MirroLink、語音識別控制等功能。另外，高配車型還配備了Focal勁浪音響，再加上東風標致4008本身的隔音性能就不錯，年輕人會喜歡這種沉浸式的音樂體驗。
除了多媒體娛樂系統之外，東風標致4008那塊12.3英寸的全液晶儀表可玩性也很高。它集成了儀表顯示、駕駛輔助、導航、用戶自定義、基礎信息共5種顯示模式。特別是8英寸中控屏的導航信息可以直接投射到全液晶儀表上，再加上東風標致4008的全液晶儀表本身位置比較高，幾乎可以媲美HUD抬頭顯示的效果。除了讓人感覺更加酷炫之外，對於行車便利性的提升也有不小的幫助。
對於年輕人來說，如果是父母出錢買車，後期養車得靠自己；如果是自己貸款買車，那麼用車成本的壓力就更大了。用車成本方面，油錢絕對是一個大頭，前面說到東風標致4008的動力相比同級別排量更大的自然吸氣對手好出不少，那麼它的油耗會不會也高出不少呢？
通過上表可以看出，從工信部綜合油耗來看，東風標致4008相比較日產奇駿和豐田RAV4反倒稍有優勢。特別是搭載了1.8T發動機的380THP車型，油耗優勢相比日產奇駿和豐田RAV4的2.5L車型更加明顯。另外不要忘了，東風標致4008的動力參數和響應相比這兩個競爭對手好上不少，特別是日產奇駿和豐田RAV4的2.0L車型，油門踩下去只能幹著急。
除了油錢外，保養費用也是用車成本中的一部分。其實作為普通合資品牌，標致、日產、本田等工時費和材料費的差別不大，每次更換機油機濾的小保養也就是5、6百元的事兒。不過東風標致4008全部採用了7500km的保養間隔，而日產奇駿、本田CR-V等競品很多都是5000km的保養間隔。
更長的保養間隔也就意味著更少的保養次數，省錢不說，省下的時間更加寶貴。特別是每次周末高峰期去4S店排隊保養，那時才能體會到7500km保養周期的好處。
目前來看，如果在虛擬的選車APP中依次輸入設計、動力、智能科技配置、娛樂系統和用車成本這5個關鍵詞，東風標致4008確實是最符合要求的車型。「唯我座艙」、「12.3英寸全液晶儀表」、「宇航式電子擋桿」，集齊這些元素的車型同級別只此一家。對於年輕人來說，如果預算在18萬左右，對於個性還有那麼一點小小的追求，相信東風標致4008會是你的菜。