天籟、凱美瑞、雅閣和邁騰誰更值得買?行家人總結,別買錯再懊悔

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新天籟、凱美瑞、雅閣和邁騰,哪個更值得買?基本上這幾款車各有特點,現在來看雅閣最值得購買,銷量也證明了這一點,新款雅閣已經連續幾個月獲得中級車的銷量冠軍,原因就是性價比尤其突出。另外三款車各有特點,我們一輛輛來說。

天籟 核心賣點:舒適沙發,最強2.0T

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原本天籟是沒資格和其他三款車相提並論的,因為2.0T的版本遲遲沒有現車,而2.0L羸弱的動力、保守的外觀設計、簡陋的內飾、過高的定價讓這款車無力與其他三個對手競爭。但當這款2.0T發動機上線後,情況就截然不同了,日產天籟才真的是買發動機送車啊!

這款2.0T的可變壓縮比發動機,壓榨出了252匹馬力,零百加速僅需6.42s,堪稱同級別中的性能怪獸。官方宣稱日產天籟搭載的這款發動機可做到 8:1 – 14:1 之間任意壓縮比的智能切換,找到熱效率較高的最高壓縮比,做到較高的燃油經濟性。除了動力,這款車的零重力座椅也是獨特優勢,在這個級別乘坐舒適度最佳。

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如果你想買一台乘坐舒適、動力強、油耗不高、適合家用的車就選全新天籟2.0T吧。我不是很建議買自吸的版本,20萬你幹點什麼不好。

凱美瑞 核心賣點:省心耐操,適合家用

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全新換代的第八代凱美瑞,讓我們看到了豐田轉型的決心,全新的TNGA平台通過更精益化的生產模式、不同車型之間更加通用化的生產平台和更強的產品力,該平台下車輛通過雷射螺旋焊接技術以及結構用黏結材料,提高車身的剛性,增強安全性。同時更低的駕駛坐姿帶來了更好的操控感受。

之前的豐田車型,在外觀內飾設計上一直比較保守,全新凱美瑞紡錘形的前臉、Y字形的內飾如同脫胎換骨一般,雖然少了一些商務氣息,但是整體的運動感更佳,外觀更為驚艷。

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雖然凱美瑞有這麼多的轉變,但是豐田傳統省心耐用的傳統並沒有被放棄,還是成熟可靠的自然吸氣發動機+AT/CVT變速箱,電子系統依然保守,沒有Carplay、車聯網等,但是如果你想買一台表現均衡、省心耐用的家用中級車,這個價位凱美瑞依然是首選。

雅閣 核心賣點:平順好開,性價比高

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十代雅閣4月份取得了21276輛的銷量,從2018年的十月份截止到2019年3月,本田雅閣汽車的銷量一直蟬聯中級車榜首,其實雅閣的熱銷也在情理之中,消費者的眼睛是雪亮的。現在的雅閣已經走出了機油門事件的影響,Honda全新的飛翼式家族前臉、狹長的全LED大燈燈組、溜背式頂部設計,以及微微上翹的小鴨尾,讓這款車的年輕運動風格非常明顯。而1.5T最大輸出功率143kW,峰值扭矩260N·m,較強的動力和較好的燃油經濟性、平順的動力、輕柔好開的轉向、充足的後排腿部空間、1.5萬元的終端優惠讓這款車性價比極高。

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雅閣的銷量已經說明了一切,如果你想買一台輕鬆好開、性價比高、動力和燃油經濟性較好的車,這款車將是極佳的選擇。

邁騰 核心賣點:大眾高級,家商兩宜

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說實在的,這一代的邁騰需要換代了,否則其產品力結合較高的售價,是很難和對手競爭的。當然邁騰不是沒有優勢,大眾品牌在國內的附加值、較強的商務屬性、較大的乘坐空間都是其優勢,但是反過來說穩重但有點老氣的外觀難以吸引年輕人、更別說千篇一律的家族式內飾設計;原本被譽為黃金動力組合的TSI+DSG的動力總成,在日系三強面前優勢不大;邁騰是接近生命周期末尾的老車型了,月銷過萬證明了其產品力,但是在日系三強紛紛換代、凱迪拉克、別克、雪佛蘭不斷下探售價的圍追堵截下,已經疲態盡顯。

天籟、凱美瑞、雅閣和邁騰誰更值得買?內行人總結,別買錯再後悔

這一代的邁騰還值得購買嗎?如果你對大眾沒有品牌情節,我會建議你選擇其他車型。如果你是大眾粉絲,追求更好的用車和駕駛感受,我建議你再等等,換代後的車型會更值得購買。如果你只是想買一台大眾車,瞄準著較高的終端優惠下手,那就入手吧,畢竟這是一台邁騰啊。

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