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隸屬PSA標致雪鐵龍集團的法系車商標致，在今年三月已經揭曉品牌首部純電車：e-208，其實，e-208就是全新第二代式樣的新動力，除了因應法國政府放出2040禁售汽柴油車的政策，為自家車款增添電動動力已經是個銳不可當的趨勢了。
標致在19日於官方新聞網公布了全新第二代2008的相關信息，外觀與內裝除了有大幅度更新外，動力部分也新增了純電選擇。
新世代標致 2008與第二代208同樣搭載PSA集團的CMP (Common Modular Platform) 模塊化平台，車長比起現行版多了141mm來到4,300mm，車寬1,815mm (含收折後的後視鏡)、車高1,540mm，軸距也因為車長增加的關係，來到了2,610mm。
新世代標致 2008車頭與車尾的設計儼然就是放大版的新世代208，LED犀利獅爪前頭燈上的直列式燈條與獠牙式日行燈，幾乎可以說是標致全新家族式的設計語匯。更加放大的水箱護罩上除了有標致廠徽外，引擎蓋上緣還有著「2008」銘牌彰顯身份。
車尾的部分也類似新世代208，尾門上的立體黑色飾板連接著左、右兩側熏黑LED尾燈，且上面還有「標致」鍍鉻字樣，搭配可以選擇16英寸至18英寸的鑽石切割造型的輪轂，與其他歐系車截然不同的設計特點，襯托出專屬標致 2008的法式浪漫與其優雅氣息。
除了外觀變得更具攻擊性外，內裝鋪陳質感也是大幅的提升，自從新世代508與208陸續亮相後，已經看到標誌為車室所帶來的驚喜感。與新世代208相似的車室，第二代2008同樣導入i Cockpit座艙設計，包括小盤徑的方向盤、3D數字儀表板、駕駛化導向的觸控式HD高畫質10英寸中控螢幕 (可顯示行車信息、車內冷暖空調、音響主機、導入Apple CarPlay與Android Auto等功能)等。
科技感倍增的內裝，中控台也有裝上與新世代508相同的飛機式撥桿按鈕，車內亦配置了手機無線充電板、抬頭顯示器、10揚聲器的FOCAL®音響系統、前後座共四個USB插槽 (其中一個為USB Type-C)、12V插座，新式造型排文件桿上還有自動停車的按鈕，而中船安裝了EAT8線傳式排文件桿與電子手剎車，以及實用性大幅提升的雙杯架，至於行李廂空間為360公升的配置。
新世代標致 2008搭載了多項主動式安全科技，包含Stop & Go ACC主動式定速巡航系統、車道偏離警示系統、安全間隙至少60公分的Full Park Assist自動停車輔助、AEB主動式緊急煞停輔助系統 (5km/h~140km/h)、DAW駕駛疲勞偵測系統、HBA自動遠光燈、BMS盲點偵測警示系統等多樣化的安全輔助科技。
第二代標致 2008提供了三種汽油動力與兩種柴油動力，而汽油動力部分皆是搭載1.2升PureTech直列三缸汽油引擎，有三種動力調校： 100hp/20.9kgm、130hp/23.5kgm與155hp/24.5kgm；柴油車型則搭載1.5升BlueHDi直列四缸柴油引擎，兩種動力分別為最大馬力100hp與 130hp。
而新世代2008最重要的車型，絕對是名為e-2008的純電動力，配置50kWh鋰電池組，搭配一具最大馬力可輸出136hp/26.5kgm的電動馬達，雖然原廠尚未公布零百加速的成績，但同集團的DS 3 Crossback E-Tense也是搭載相同的動力系統，相信新世代標致 2008應該也會有類似的加速表現。
50kWh鋰電池組在經過歐洲WLTP標準測試之下，擁有310km的最大續航距離，若是採用100kW快速直流電充電器，車輛便可在30分鐘內將電量補充至80%，但採用傳統家用充電設施或11kW、7.4kW輸出的WallBox充電系統，則分別需要16小時、5小時15分鐘及8小時的充電時間。
新世代標致 2008將會在西班牙比戈 (Vigo) 與武漢廠生產，原廠預計年底才會率先於歐洲開賣，其他海外市場最快也要到2020年才會陸續推出。
>新世代標致 2008發布！加入純電動力、質感大升級，可能將年底國產