月份: 2019 年 3 月

隨著人們生活水平的提高，很多人都買上了汽車，人們出行也基本都是開車，大陸的汽車數量也在不斷的增加。汽車數量的增多帶來的問題也就多了，很多交通違章也跟著多了起來。有些車主的交通意識很薄弱，經常會違反交通 [繼續閱讀]

科技進步了，社會發展了，污染也必須要得到治理。最近有了一款用氫作為燃料的汽車在大陸武漢誕生了，更為重要的是這款車已經達到了量產階段了，而不僅僅是停留在研發階段。今天呢，小編帶大家一起去領略一下大陸首台 [繼續閱讀]

買車不買白色？交警教你一句買車「順口溜」，照著買不會吃虧 隨著經濟與社會環境的不斷變化，現在汽車已經成為了很多人生活中必不可少的一件消耗物品了。汽車能夠給我們帶來出行上的方便，在一些時候也是一種身份的 [繼續閱讀]

【Man哥語】 2019年補貼標準在2018年基礎上平均退坡50%，至2020年底前退坡到位。如果將2017年的77萬輛新能源汽車和2018年的125.6萬輛新能源汽車，以及數年以來的地方政府補貼考慮 [繼續閱讀]

力度最大的一次新能源汽車補貼退坡來了！ 大陸新能源汽車推廣應用財政補貼政策迎來新調整，備受消費者和製造商關注的補貼標準、技術指標、質量監管等有了「新說法」。 3月26日，財政部等四部委發布關於進一步完 [繼續閱讀]

點擊藍字關注這個神奇的公眾號～ 在自主品牌、跨國公司以及造車新勢力等眾多玩家的加碼下，如今國內的新能源汽車市場，正逐漸從藍海變為紅海，進入百家爭鳴的戰國時代。 與此同時，隨著補貼政策的退坡和消費市場的 [繼續閱讀]

今年前兩個月，汽車行業負增長仍在持續。數據顯示，目前大陸汽車千人保有量約為170輛，其中，湖南約為100輛。汽車行業的發展伴隨著28年來的首次下滑而進入了平台期。在3月20日舉行的2019湖南汽車展覽 [繼續閱讀]

從去年底到現在，網上瘋傳了N個版本的補貼新政，但具體新政的落地時間卻一直沒有準信，簡直就像是「狼來了」的故事。但就在大家對新政傳言感到麻痹之際，這一次它還是如往年般突然到來了。 盡管時間已經步入第一季 [繼續閱讀]

最近，備受矚目的吉利汽車旗下首款轎跑SUV吉利星越迎來正式的首發亮相，這也標誌著吉利將在轎跑SUV這一細分領域提前布局，新車「星越」名稱與 新髮現的小行星同名，寓意「星耀不凡，越領未來」。 新車基於吉 [繼續閱讀]

A BOUTBEAUTY 關於研究君 每天精選深度互聯網業內文章、收集最新互聯網業界資訊、移動互聯網報導、研究、服務為己任的第三方行業研究機構。 市場瞬息萬變，熱門概念你方唱罷我登場。 談及近幾年的市 [繼續閱讀]