任天堂要重新定義賽車遊戲?沒大房子不配玩這款遊戲了!

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任天堂要重新定義賽車遊戲?沒大房子不配玩這款遊戲了! 遊戲 第1張

任天堂要重新定義賽車遊戲?沒大房子不配玩這款遊戲了! 遊戲 第2張

如果說遊戲圈是一個魚池的話,那任天堂扮演的角色,很多時候就像是一條擾動一江春水的鯰魚。也難怪玩家們總在說「老任天下第一」!

在昨天晚間的《超級馬力奧》35周年特別直面會上,任天堂又公布了包括馬裡奧版的吃雞遊戲《超級馬裡奧35》、《超級馬裡奧3D全明星》等一系列遊戲。但這其中最高眼可能當屬《馬力歐賽車:家庭巡回賽》(Mario Kart Live- Home Circuit)。

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如果要說類別的話,任天堂這款《馬力歐賽車:家庭巡回賽》應該是一款AR玩法的遊戲。但是和現在市面上的其他AR遊戲相比,《馬力歐賽車:家庭巡回賽》又顯得更加高級一些。因為任天堂在《馬力歐賽車:家庭巡回賽》裡,除了AR玩法外,還引入了實物玩具的概念。

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《馬力歐賽車:家庭巡回賽》分為實景和線上兩個部分,在遊戲套裝裡會包含遙控車、賽道大門、標誌板、充電線等配件。遙控車上搭載有照相頭,玩家們可以通過遙控車的照相頭,結合賽道大門和標誌板,設計出自己想要的賽車跑道,然後通過NS來遊戲。遊戲的玩法和NS上的熱門遊戲《馬裡奧賽車8》基本相同。最大的樂趣在於,遊戲場景變成了自己熟悉的生活環境,而且可以自己DIY。

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《馬力歐賽車:家庭巡回賽》在10月16日就會正式發售,但是價格並不低,官方售價9980日元,約650元左右。算起來,任天堂推出的有帶實體配件的遊戲,比如《健身環大冒險》《LABO》系列等,比起其他遊戲,價格上都會略高一點點。

任天堂似乎總會在很多習以為常的領域裡,做出一些讓人側目的改變。對於《馬力歐賽車:家庭巡回賽》的出現,不少玩家就調侃任天堂這是重新革新了賽車遊戲,這讓接下來的競速遊戲要出什麼新大招才能讓玩家們更加買帳呢。

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還有的玩家就表示,《馬力歐賽車:家庭巡回賽》有可能會促進房地產的發展,大戶型樓盤的成交量可能有所提交。畢竟,想要玩爽《馬力歐賽車:家庭巡回賽》,一般的小房間還真不一定能hold住。看來想要玩《馬力歐賽車:家庭巡回賽》之前,還得去買個大House!

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特別是當有朋友一起來玩《馬力歐賽車:家庭巡回賽》時,對場地的要求就更高了。《馬力歐賽車:家庭巡回賽》除了單人模式外,最多支持4人同時遊戲。不過需要注意的是,和其他多人遊戲不同的是,這裡需要4臺都購買了這款遊戲的NS才行僅從這一點來說,其實也大大局限了《馬力歐賽車:家庭巡回賽》的多人樂趣,再加上NS上的遊戲和實景賽道之間若有若無的割裂感,其實給玩家的樂趣,還是比較有限的。

同樣的條件下,《馬裡奧:派對》或者《煮糊了》等多人遊戲,無疑會更加勝任這種場景下的需求。

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當然,《馬力歐賽車:家庭巡回賽》可能也是任天堂對AR遊戲執著的一種延續。這種執著在3DS遊戲的AR卡也能表現出一二。時代雖然不同,但樂趣或許依然在,對老任來說,不管是《馬力歐賽車:家庭巡回賽》還是之前的LABO,其實也是他們在新遊戲領域的一種探索。君不見,這次35周年直面會後,感慨任天堂吃老本的聲音似乎更多了一些。

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說起來,當初LABO出來後,諸如「老任天下第一」的呼聲也是此起彼伏,但任天堂終究是錯估了市場的接受程度,從一開始的火爆到如今哪怕是攔腰斬的價格,依然無人問津。不知道等待《馬力歐賽車:家庭巡回賽》的又會是怎樣一個未來?

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