無人駕駛泊車？你要再多等等，百度Apollo和大眾剛啟動合作

原標題:無人駕駛泊車？你要再多等等，百度Apollo和大眾剛啟動合作雷剛 發自 凹非寺 

量子位 報導 | 公眾號 QbitAI

Demo特別帥，量產沒時限。

這就是如今AI發布會的典型挑戰之一。

就說剛結束的2018百度世界大會，多少人為李彥宏展示的自主泊車鼓與呼。

Demo中，一輛無明顯傳感器外掛的無人車，自主入庫泊車，還選了一個很小很窄很難停的車位。

簡直老司機看了會沉默，新司機見了要流淚。

不過，這項技術要真正走入尋常百姓家，可能還要再等上幾年。

因為百度的技術，車廠的車，他們的合作剛剛發車。 Apollo自主泊車項目

這次跟百度圍繞自主泊車合作的，是中國人民喜聞樂見的德國車廠——大眾。

在百度Apollo第二屆理事會上，大眾汽車集團（中國）作為理事會成員加入百度Apollo開放平台並宣布啟動首個圍繞自主泊車Valet Parking的合作項目。

具體方面，雙方圍繞自主泊車展開的首個聯合研發項目，將使用搭載Apollo系統的e-Golf車型，並運用L3、L4級相關自動駕駛技術聯合開發測試。

雙方計劃在接下來數月內，取得初步測試結果，並以此為基礎進一步研發一系列用戶相關的功能。

至於技術商用和量產，尚無時間表。

但目前的合作試經營實踐表明，Valet Parking適用於市面99%以上停車位，可以幫助經營商降低30%的經營成本，並且為用戶提供便捷的一站式服務，節省70%的取車還車時間。 百度Apollo雄安智能交通研究院

另外，還是在這次會上，百度宣布，正式成立百度Apollo雄安智能交通研究院。

研究院將圍繞無人車、智能路網和車路協同等方面，專注政策法規創新研究、自動駕駛場景應用、智能路網設施建設、車路協同平台試驗、智能交通教育培訓等五項工作領域。

還將借助百度Apollo的龐大生態群，以「政企聯動，多方共建」為模式，創新實踐、輸出標準，打造全國示範工程，加快產業化推廣應用。

百度總裁張亞勤博士說：「雄安新區的發展已經駛入快車道。百度會與各界共同努力，將雄安打造為國際領先的智能城市標桿。Apollo雄安理事會將會通過前瞻性的問題研究，以各方力量支持創新和開創性探索。研究面向智能交通和未來城市各領域的規範和標準，共同推動全球自動駕駛和未來城市的大發展。」

作者系網易新聞·網易號「各有態度」簽約作者

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