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觀察者網訊（文/盧思葉 編輯/莊怡）4月29日，據路透社旗下媒體IFR報導，京東物流已獲批香港IPO。
對此，京東方面暫未向觀察者網做出回應。
此前有消息稱，京東物流募資至少40億美元，估值可能達到400億美元左右。京東物流如果順利通過聆訊，可能將於5月正式招股並掛牌上市，成為京東集團旗下第三家上市子公司。
今年2月16日，京東物流在港交所正式提交招股書，聯席保薦人包含美國銀行、高盛集團、海通國際，財務顧問為瑞銀UBS。
招股書顯示，京東物流過去三年收入快速增長，2018年、2019年、2020年前三季度收入分別為379億元、498億元、495億元，分別虧損28億元、22億元及1170萬元。
收入主要來自提供供應鏈解決方案及物流服務。截至2020年9月30日，京東物流運營了800多個倉庫，包括雲倉在內運營總建築面積約2000萬平方米。公司已有超過19萬名配送人員，總員工數25萬人。
過去一年，「京東系」在資本市場收獲頗豐。京東控股的達達集團在納斯達克上市，京東集團在港交所二次上市，京東健康也在港交所迎來了IPO。
不過，此前已提交招股書的京東數科在今年4月2日撤回了在科創板上市的申請，IPO進程終止。京東數科回應稱，此次撤回科創板IPO申請是基於公司自身發展戰略考慮。
有市場人士指出，隨著雲與AI業務與京東數科整合完成，京東數科基本面及業務結構正式發生變化，此時選擇終止IPO，或為下一次上市申請鋪平道路。