百度Apollo升級到3.5並推出車企版 落地變現又進一步?

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作為全新駕駛形態,自動駕駛概念提出之初便被飽受關注,這個昔日只在科幻電影里出現的場景,如今已經逐漸被照進了現實。2019CES之上,數十家自動駕駛相關企業匯聚一堂「華山論劍」, 其中來自中國的百度,向世界詮釋了進一步落地的技術,2019年可能將是自動駕駛行業爆發新元年。

百度Apollo升級到3.5並推出車企版 落地變現又進一步?

在CES 2019期間,英偉達、英特爾旗下Mobileye、高通、百度、地平線、賽靈思等紛紛展示了全新的自動駕駛解決方案。其中,來自中國的百度不但更新了Apollo平台,而且帶來了Apollo企業版(Apollo Enterprise)。如此,不僅解決了複雜道路駕駛,而且對於商業化快速定制給予了平台支持。向OEM、Tier1、出行服務商提供了一個「定制化的自動駕駛解決方案」。

傳統車企在製造業業層面有著多年的技術積累,但是對於自動駕駛等技術層面卻有著不足。百度作為一家技術公司,旨在給傳統企業行業快速進入自動駕駛新賽道提供技術支持。Apollo企業版正是從多個角度為車企提供技術支援,包括小度OS,高精數據服務平台,自動泊車,高速場景自動駕駛方案等多維度技術。在原有Apollo平台基礎之上,車企可以聯合百度制定專屬自動駕駛方案,大大縮減量產周期。

可以看到整個自動駕駛行業前景不錯,中國是重要戰場,而百度則又是重要技術提供公司。據咨詢公司BCG的預計,到2035年,全球自動駕駛汽車銷量將達到1200萬輛,其中中國市場的銷售占比將超過四分之一。目前使用Apollo的合作夥伴已經超過130家。其中,與Apollo企業版深度合作的酒包括福特、奇瑞、比亞迪、現代、長城、威馬、起亞、一汽等諸多主機廠商。

當然,車企與百度合作,最終的目的都是需要做到商業化落地。在2019CES之上,百度向世人展示了其在物流層面的落地。早在CES前夕,百度用自動駕駛車隊從長沙運送了一個Apollo標示的包裹,乘坐飛機跨越太平洋之後,於CES首日由當地無人貨運車送達拉斯維加斯。不僅是物流,未來Apollo平台及車企版將會應用到更廣的領域,私家車,掃地車等多個領域,而這一切的技術支持是百度。

經過幾年的沉淀,百度Apollo平台做到了急速前進,為商業化落地推出了企業版,輕量化的定制服務,並且Apollo3.5版本支持複雜城市道路行駛,這一點點進步都是為落地變現做準備,2019年自動駕駛行業必將綻放異彩。

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