新零售如今已經逐漸成為當下的發展潮流，諸多行業都在開始從其身上獲得增長的能量。汽車後市場也不例外。不過，經過了互聯網+時代的資本助推式的發展之後，汽車後市場也越來越開始回歸到本質上。那麼，在新零售時代，汽車後市場如何才能持續獲得能量，健康穩步的發展？

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深度介入，提升用戶體驗

在互聯網和移動互聯網時代，用戶盡管能夠獲得諸如24小時監控、線上交流、產品和價格等信息，但是這些改變僅僅只是停留在一個相對較為淺顯的層面，並沒有過多地關注用戶的真正體驗。

但在汽車後市場領域，用戶更加關注的是自身在享受服務過程當中的真實體驗以及最終效果。這一目的簡單地借助互聯網的去中間化難以達到，必須深度加入到實際流程當中，才能從根本上改變用戶最終獲得的滿意效果。比如借助VR等新技術來讓用戶對汽車產品進行更加全面的體驗，在設計上則體現在對於修配完成後的真實效果進行接近於真實的效果的體驗。

標準先行，消除信息孤島

我們知道，多年來，汽車後市場最大的問題就是信息傳遞模糊、信息質量不高，每個人都是信息孤島，行業沒有統一的數據標準，出現問題時，也無法追蹤溯源。因此，汽車後市場行業亂象頻生，消費者對於行業現狀嚴重缺乏信任，對消費者、企業和行業的發展都帶來了負面影響。

建立標準體系勢在必行。首先是需要國家制定和完善汽車後市場的規章、制度和政策，並推動行業標準制定與推廣。其次，是吸收國外先進的汽車後市場服務技術，再加上符合自身汽車國情的實際，建立中國特色的汽車後市場體系。而各種行業資源優勢的加入也可以提高汽車後市場的服務水平和硬件實力，增強這個領域的發展活力。

標準體系可以建立在產品全程追溯體系之上，通過產品全程追溯，監控產品在每一時刻的位置和狀態，收集和記錄產品製造、流通環節、流通結果的數據，形成追溯記錄，做到產品精確定向、召回以及追責等，同時還能優化企業運行流程，做到消費透明化、服務標準化、管理可視化，也贏得了消費者信任。

由中國質量萬里行促進會汽車零部件編碼與質量追溯中心打造的汽車零部件編碼與質量追溯平台，可為汽車零部件產業鏈提供統一編碼與標識，通過產品信息編碼、賦碼、數據采集、備案管理、查詢等，使汽車零部件產業鏈做到真正的全程可視化管理，助力汽車後市場和企業持續健康穩步發展。