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最近，滴滴出行黨委聯合滴滴發展研究院發布了《共享·發展：滴滴平台扶貧工作報告2018》。報告顯示，滴滴平台的網約車業務已覆蓋565個國家扶貧工作重點縣，給當地70.32萬名司機帶來收入。網約車新業態在為貧困地區百姓帶去便捷出行服務的同時，也帶去了先進的理念和技術的「種子」。
2018年，由滴滴黨委牽頭，公司上下深入研究、積極實踐，摸索出了一條「1+N」的扶貧新路子。「1」指就業扶貧，充分發揮網約車新就業吸納量大、收入及時、可預期等優勢，積極吸納貧困地區百姓就業，幫助貧困群眾脫貧；「N」指運用互聯網技術和業務手段，通過交通扶貧、旅遊扶貧、公益扶貧、教育扶貧、消費扶貧、產業扶貧等多種模式，將先進的互聯網技術帶到貧困地區，幫助貧困群眾共享先進技術發展成果，提升脫貧致富能力。
網約車服務覆蓋大陸565個國家扶貧工作重點縣
數據顯示，2017年11月至2018年11月，565個重點縣內有70.32萬人在網約車平台獲得收入。其中，四川南充嘉陵區、安徽阜陽潁東區等地有超過2萬名網約車司機獲得收入，陜西富平縣、湖北恩施等縣城有超過1萬人獲得收入。
圖 貧困縣獲得收入的網約車司機總量排名
網約車平台異地扶貧作用明顯
除了重點縣內有大量司機獲得收入，調研顯示，平台上有超過6.7%的司機是國家建檔立卡的重點扶貧人員，他們中超過九成離開出生地，到家鄉周邊區縣、城市謀求發展，以異地就業的方式做到脫貧。
跟全樣本相比，更高比例的重點扶貧司機通過租借車輛加入網約車平台，他們在網約車平台辛勤工作，日均在線時長3.84小時，月均毛收入達3335元，均高於平台平均水平。有了收入，生活就更有希望，生活更有奔頭（25.6%）、經濟更寬裕（29.8%）、家庭更幸福（10.8%）是他們生活發生的三個重要改變。
一人就業，全家脫貧，網約車新就業對重點扶貧司機個人和家庭都有重要意義。報告數據顯示，網約車收入是超過4成重點扶貧司機家庭的唯一收入來源。
為了全力幫扶因病致貧、返貧司機，滴滴公司專門設立了司機關愛基金，精準救助與關愛大病司機家庭。截至2018年6月，基金共救助了196個司機家庭。
多種扶貧方式推進資源、技術共享
為助力貧困地區做到「進得來、出得去、行得通、走得暢」，滴滴公司充分發揮數據分析與線上資源優勢，啟動「村村通」項目。今年1月，滴滴公司與雲南省交通運輸廳及當地交通主管部門合作，在在雲南怒江州蘭坪縣啟動了首個「村村通」項目。這一項目將鳳塔村客運班線與滴滴平台互聯網拼車產品相結合，充分發揮了滴滴平台互聯網大數據平台及產品優勢，為當地群眾提供了靈活、實惠、便捷的出行選擇，通過交通扶貧的方式，助力農村脫貧。
目前該班線已經安全運行1800餘班次，共計載客6571人次。在當地有超過2200人通過滴滴快車「村村通」項目免費出行。
圖 雲南村村通拼車車輛圖
在交通扶貧的基礎上，滴滴公司通過多種方式打通偏遠地區、旅遊景區與城市之間的交通瓶頸，以旅遊扶貧的方式帶動當地旅遊業發展，促進百姓增收。在陜西省漢中市佛坪縣等地，滴滴上線了實時公交查詢系統，在提升當地交通管理水平的同時，也提高了當地旅遊產業的服務水平。此外，滴滴還嘗試探索通過「互聯網+消費扶貧」、產業扶貧的方式，促進貧困戶增收。
讓貧困地區的孩子們接受良好教育，也是扶貧開發的重要任務。滴滴公司從改善貧困地區青少年學習環境、加強職業教育培訓等方面，幫助提升貧困地區教育水平。早在2016年4月，滴滴公司就與四川省阿壩州教育局、州教育基金會簽訂了捐資助學協議，出資200萬元建立滴滴助學金，連續5年捐贈用於阿壩州黑水、小金、壤塘三個國家扶貧工作重點縣的教育扶貧工作。今年11月，滴滴公司還與四川協力公益發展中心達成合作協議，負擔四川省涼山彝族自治州和甘孜藏族自治州部分貧困學生的交通費。