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網購已經成為現在生活中的一個常見動作,那大多數人們會在什麼時間段下單?這個問題可以問問京東。源於京東電商大數據,京東觀察到兩個峰值,第一個,晚間9點到10點以後,大城市下單數量會達到一個峰值,而且這個不健康的「晚睡」趨勢還在繼續向後推。
電商物流各個階段都是一場掐表賽跑
第二個,早上10點到11點又是一個峰值。所以會取兩個十一點作為截止時間,也是消費者「共同」的選擇,如果大多數消費者都更改下單習慣,這個時間段也會隨之調整。
電商物流各個階段都是一場掐表賽跑
電商物流各個階段都是一場掐表賽跑,京東內部代號「211」。
什麼是211?
簡單粗暴地說,兩個十一點。舉個例子,消費者在11點前下單,這些訂單都匯聚在一個池子里,屬於一個「生產」批次,這個批次的訂單貨物當日達。也就是說,處理早上的訂單,京東會卡11點這個時間節點,只要在這個時間節點之前的,會統一「生產」。「生產」其實就是揀選,復核,打包,把所有庫里面,11點之前生產的訂單處理掉,11點以後就不往庫里面發任務了。11點到12點,這一個小時,集中把之前不斷積壓的訂單先處理掉。12點到1點這個時間,這一個小時是給分揀用的,所有包裹陸續都會來到分揀。所有的訂單都處於連續處理不間斷的狀態。
以此類推,如果你在當天晚上11點下單,訂單貨物會次日達。自此京東物流各個環節,無論是烏龜還是兔子,都在和11點賽跑。
電商物流各個階段都是一場掐表賽跑
貨物和貨物訂單之間的數據,如何在這個系統之間流通的?
根據京東物流亞洲一號項目負責人夏國偉介紹,首先依靠倉庫管理系統(Warehouse Management System,WMS) ,你下了一個訂單,比如買了一個華為手機,前台頁面傳遞信息給ERP,類似漏鬥會實時往倉庫里傳。
除了倉庫管理系統以外,上面還有一個系統做篩選,該發到哪個倉。給到哪個倉以後,就進到倉庫管理系統系統。進入系統後根據很多原則處理。這個手機定位到哪個貨位,由誰去揀,系統都會去做隊列的計算。還是這個華為手機會在2號庫2號樓不同的區,不同的貨架上都有,這樣能確保揀貨的及時性。定位哪個出貨,系統會計算整個貨位的分布情況,也就是庫存水平。定位後,根據先進先出,保質期管理等原則,給以約束。定位後再開始組任務,包括單件任務,多合任務等等。最後,揀完、復核、打包、出庫,這就是一個全過程。(完)
親愛的數據
出品:譚婧
美編:陳泓宇
親愛的數據
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