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豐田酷路澤5700作為越野SUV擁有悠久的歷史，並且在人們心中根深蒂固的經典車型，豐田酷路澤5700自進入中國以來，就成為廣大越野愛好者的忠誠夥伴。它不僅可以帶你穿山越嶺，也可以成為你日常生活用車的好選擇。蘭德酷路澤5700前臉整體凸顯彪悍與霸氣，銳利的前大燈與鍍鉻進氣格柵緊緊相連，極有一副銳不可當的架勢。
更為時尚的外觀
豐田酷路澤5700中東版中東版形狀總體讓人感到淡漠與寬闊，平添了高端時尚氣質，霧燈造型的圓形企圖更具動感。加之粗豪的線條，寬闊的空間，碩大勇敢的前臉、浮華而不驕躁，粗獷的進氣格柵，豪華萬分，強勢與霸氣一覽無餘。
18款豐田酷路澤5700多功效桃木標的目的盤方便了駕駛員的操控，車內上深下淺的新色系搭配，讓全部車內比擬老款車型溫馨的很多。18款豐田酷路澤5700總體的內飾氣勢派頭簡樸清楚明了，並且還帶有活動風韻，設置裝備擺設也包羅萬象。操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，操控界面也做了相應的修改，如許看起來即簡略又富麗，異常有人道化。
18款豐田酷路澤5700多功效桃木標的目的盤方便了駕駛員的操控，車內上深下淺的新色系搭配，讓全部車內比擬老款車型溫馨的很多。18款豐田酷路澤5700總體的內飾氣勢派頭簡樸清楚明了，並且還帶有活動風韻，設置裝備擺設也包羅萬象。操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，操控界面也做了相應的修改，如許看起來即簡略又富麗，異常有人道化。18款豐田酷路澤5700多功效桃木標的目的盤輕易了駕駛員的操控，車內上深下淺的新色系搭配，讓整個車內比擬老款車型溫馨的很多。出格是桃木飾條的插足使得車內看起來更「豐田」，也提拔整車奢華氛圍。
18款豐田蘭德酷路澤5700更強勁和高效的「心臟」為車輛帶來了出色的動力、燃油經濟性和排放。採用的是和LX570相同的5.7L引擎，最大輸出功率284千瓦，最大輸出扭矩543牛米，與之匹配的為一台六速自動變速器和四驅系統。2018款豐田蘭德酷路澤5700改變了進氣格柵，多加了雷達測距，前霧燈變得大了好幾個尺寸，不愧是大家風範，越野中的巾幗將領!!巡洋艦V8懸架方面則是將前懸架從扭力桿式變為螺旋彈簧式懸架，是一款備受越野族青睞的大型SUV。
18款豐田酷路澤5700參數:長5115，寬1980，高1905，發動機5.7L 387馬力 V8，變速箱8檔手指一體，車身結構5門8座SUV，油箱容積138升，最大馬力387，最大功率270，最大功率轉速5600，最大扭矩529，最大扭矩轉速3200，全時四驅，車身結構非承載式。
18款豐田酷路澤5700在外觀和配置上有很明顯的變化。以往的造型在心中早已根深蒂固，銳利的前大燈(LED)與鍍鉻進氣格柵緊緊相連，極有一副銳不可當的架勢，不過畢竟不能忽視科技的進步，這位老牌機械硬漢也開始採用一些電子設備來武裝自己，再加上這龐大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。
18款豐田蘭德酷路澤5700配置了5.7升V8 DOHC發動機。動力輸出為5600轉時380馬力285千瓦，3600轉時最高扭矩545牛米。其實，18款豐田酷路澤5700在發動機90%工作時間 內2200轉時即可達到峰值扭矩。至於這款VVT-i 雙頂置凸輪軸(DOHC)發動機的好處這里就不再老生常談了。絕對具備當今最豪華SUV的公路行駛素質:平穩、安靜、舒適、強勁、安全。
「此文為看點（平行進口車吳玉）原創內容，特此聲明」
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