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一座小橋，精巧細膩，雨滴慢慢滲入水中，濺起那麼一絲輕巧的水花。小橋流水構築成一卷江南記憶，然而這細膩的畫面卻總少了些什麼？
到底少了什麼？我思索良久。是的，少了一個她。
第一次遊玩烏鎮，是孤獨的一個人，一個人站立橋頭俯瞰橋下扁舟上的男男女女，一個人撫摸斑駁白牆上歲月留下的痕跡，一個人行走在荷塘曲橋上看那荷花亭亭玉立……蔣勛在《孤獨六講》中說道，「孤獨是不孤獨的開始，當懼怕孤獨而被孤獨驅使著去找不孤獨的原因時，是最孤獨的時候。」好在，我並沒有被孤獨驅使著去尋找，然而她就是那麼翩然出現在我的生命中，一切都顯得那麼順其自然，因此這次前往烏鎮，我不再孤獨。
其實這是我第一次帶女友出去自駕遊，在尋找目的地時，我挑選了很多地方，最終卻仍然選擇了烏鎮。原因很簡單：
首先，第一次出去自駕遊，最好能先挑一個自己去過的地方，這樣能夠很好地安排好行程；
其次，上次烏鎮遊給我留下了深刻的印象，這次去或許能夠彌補此前留下的遺憾；
第三，上海距離烏鎮並不算太遠，由於僅有周末兩天時間，因此行程不用太緊，旅途也不會太累；
最後，此次自駕遊選擇的車型是來自浪漫法國的東風雪鐵龍C6，當法式浪漫遇上江南水鄉，或許能夠擦碰出不一樣的火花……
自駕遊無聊嗎？我感覺還好吧！
這次自駕遊其實一行有四人，我們是在上海南部的奉賢區一個鎮上集合的。這個鎮可以直接上上海繞城高速，然後轉申嘉湖高速，最後進入烏鎮滬通立交橋，並最終抵達烏鎮風景區，全程大概134公里，預計花費時間2小時。
由於我們原定出發時間並不是很早，因此如果沒事的話，並不準備在中間休息區休息。我們提前一天採購好了所有零食和飲料，當然作為兼職司機的我也準備了幾罐紅牛以防長時間駕駛犯困。原本以為周末出城可能會有點堵，但現實卻是路上不但不堵，反而車流量並不是很多，可能是夏天太熱，大家都不太願意出門吧。
很多人會覺得自駕遊的路上會非常無聊或者勞累，開大多數車輛自駕遊的確是這樣，但對於東風雪鐵龍C6來說，卻並非如此。我們在前往烏鎮的路上全程都在聊天、吃零食、聽歌（當然，有一段路他們睡了會，而我只能喝著紅牛聽著歌獨自開車），所以並不會感到太過無聊。至於勞累，駕駛東風雪鐵龍C6跑高速並不存在這種情況。
剛開始的時候，大家都挺興奮的，不時地吃零食、聊天、拍照、聽音樂……不過當我跟他們說前後排左右都有座椅通風和按摩之後，就沒有然後了，沒過一會他們就睡著了。而且，C6的座椅包括其它地方的皮料，採用的都是NAPPA真皮材質，同時配上歐洲貴族式的千鳥格打孔設計，使C6座椅本身就具備了超高的乘坐舒適性。
當然，除了座椅舒適外，東風雪鐵龍C6也有著出色的靜謐空間。超靜音米其林輪胎在源頭上抑制了高速行駛所帶來的噪音，同時全車採用三層隔音玻璃隔絕噪音傳遞，而全車多處超厚隔音棉更是保證了車輛的隔音降噪性能，使車內乘客不受外界狂風暴雨的騷擾。就這樣靜靜坐在車里聽Denon 5.1 Hi-Fi音響帶來的悠揚而舒緩的歌曲，這也難怪他們能夠安然在車內入睡。
除了乘客，對於駕駛者來說，東風雪鐵龍C6也是非常友好的。在高速路上時，C6配備的那套ADAS高級駕駛輔助系統非常有用，這套系統包括了AEBS主動緊急剎車系統、ACC自適應巡航系統帶跟停功能、車道偏離預警系統（LDW）+SLI限速智能識別功能、Smart Beam智能遠近光輔助系統、制動速度曲線（CSB）、盲區監測等功能。要說在高速路上最好用的，還是要屬限速智能識別和自適應巡航功能了。
由於幾乎全程都在跑高速，因此自適應巡航系統能夠讓我的右腳稍微輕鬆一下，不用一直踩在油門踏板上。同時C6上的這套系統操作簡單，能夠主動調整與前車的跟車距離，再加上限速智能識別功能，能夠有效保障全車人的安全，同時避免超速扣分罰款的情況出現。
當江南水鄉遇到法式浪漫
抵達烏鎮的時候，已經是下午2點，先去了之前網上定的酒店辦理入住。這家酒店雖然位於景區外面，但無論是裝修還是氛圍都很不錯。當然，最主要的就是性價比要比景區內的酒店更高。雖然沒吃午飯，但由於在路上吃了不少零食，因此大家也不覺得餓，都按耐不住想早點體驗烏鎮的獨特魅力。
烏鎮景區有兩處需要買門票的，一個是東柵，另一個就是西柵。我們先去的是東柵，因為景點密集豐富，商業也比較發達，同時東柵的占地面積要比西柵小很多——當然，最主要的就是我們更想體驗夜晚時候燈光下西柵的獨特風情。
在東柵進門之後，一條河映入眼簾，搖櫓船三三兩兩穿梭於石橋之下，讓你的心很快就溫柔起來。河的兩岸，一株株楊柳很輕很輕地，隨著夏日的微風緩緩拂動，為因天氣悶熱而煩躁的心帶來了一絲涼爽的氣息。河的對岸是歷經歲月仍錯落矗立的青瓦白牆，仿佛聽到了一首古老的讚歌透露出時間的韻味。
東柵的景點頗多，有宏源泰染坊、江南百床館、烏鎮民俗館、三白酒作坊、木雕館、茅盾故居、皮影戲等。雖然如今這些僅僅作為景點展現在遊客面前，但並不妨礙通過這些歲月所留下的痕跡，腦海中浮現古時候烏鎮居民的生活情景。
當走出東柵，即使路上零食吃得再多，大家也難免饑腸轆轆。在大眾點評上選了一家評分較高的飯店，隨意點了些江浙菜，填飽肚子再說。烏鎮這里無論是小旅館還是飯店，裝修、布置都非常有江南水鄉的氣息，而對於早已前胸貼後背的我們來說，吃飯的念頭早已蓋過了欣賞飯店裝修的情趣。
遊逛西柵的時候，已經是月上柳梢頭了。其實我們進驗票口時還是傍晚，只是由於西柵景區在檢票口的對岸，因此需要排隊乘坐擺渡船，而排隊的人……反正人流如織已不能完全貼切地形容了。
夜晚燈光下的烏鎮，與白天相比完全就像兩個地方。如果說白天的烏鎮就像那身穿碧蘿輕紗的溫婉女子的話，那麼夜晚燈光下的烏鎮就像散落凡間朦朧而神秘的仙女。
烏鎮的夜晚，站在橋上向兩邊望去，幽幽暗暗，河中倒影依稀，是一幅典型的古鎮水墨畫。夜幕降臨時，街道上、橋洞里、水中……亮著無數盞燈，白的、紅的、金黃的、綠色的、紫色的……給烏鎮穿上了華麗的外衣，把這神秘的地方，打扮成了燈的海洋。這里的夜景確實迷人，沒有那千篇一律的紅燈籠，不同於一般的水鄉夜色，有一種低調而華麗的感覺。烏鎮有千與千尋的夢幻，有東方威尼斯的浪漫，但她更有自己的獨特、自己的韻味，值得你用心靈去慢慢品味，在白天的喧嘩中，在夜色的迷茫中，更在煙雨朦朧中……
江南的雨很輕很細很柔斂，水鄉孕育出的女子，似細柳般柔弱而隨風，似蓮花不勝涼風的嬌羞。她纖秀的柔荑撐著一把油紙傘，一把淡黃色的油紙傘，裊裊娜娜地獨自俏立於橋中央。她的背影很美，很靈巧，卻又是如此伶俜而惹人憐。那一身得體的衣裙似青蘿覆體，甚至就連那淡粉色的油紙傘都帶著一絲柔美。俏皮的雨滴從碧空飄落，從傘尖滑落，似精靈般俏皮地打濕她的黑發。她或許不是最美的，但是透著一種靈動而溫婉的氣質。江南水鄉，夢里仙境，無外乎是。
而作為來自浪漫之國的汽車品牌，雪鐵龍一直以來都展現著法國人深入骨髓的浪漫文化氣息。正如前面所說，C6的內飾簡約、精致、奢華，沒有多餘的筆觸，做工和用料盡顯法蘭西工匠大師對於高端品味的無盡追求，同時又洋溢出濃烈的法式浪漫氣息。全艙進口NAPPA頭層小牛皮的細膩觸感以及風雲時尚界百年的溫莎千鳥格經典設計，為原本冷冰冰的機械賦予了溫度和觸感。或許，這就是東風雪鐵龍C6的魅力所在。
當江南水鄉與法式浪漫相遇，是如此地和諧而溫馨，沒有一絲突兀。
寫在最後
浪漫一詞來源於法國，但並不是說中國古代並沒有浪漫。對於浪漫的定義，雖然中西方各不相同，但什麼樣才是浪漫的卻都有其共通點。這就像江南水鄉的烏鎮與東風雪鐵龍C6一樣，中西方的浪漫在此完成了交融。
