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一周以前，也就是在 7 月 18 日的時候，外媒報導了沃爾沃緊湊型 SUVXC40 在歐洲新車碰撞測試 ( 簡稱 NCAP ) 中獲得五星最高安全評級的消息。對於沃爾沃 XC40 取得這樣的安全評級成績其實應該在意料之中，畢竟沃爾沃是號稱 ” 最安全的車 “，有人更是戲稱車標都系著安全帶，想不安全都難。
近百年歷史品牌 安全是刻在骨子里的基因
沃爾沃是一個 1927 年創立於瑞典的著名豪華汽車品牌，發展至今日已經有 91 年的時間了，很多人對沃爾沃的了解很局限的停留在了沃爾沃的轎車領域，但實際上沃爾沃也是一個集團，如今的這個集團除了轎車業務被吉利汽車集團控股以外，還在生產卡車、客車、建築設備、遊艇及工業用發動機。
雖然沃爾沃現在涉及的業務範圍很廣泛，但是沃爾沃的開局是從汽車開始的，所以很多人只知道沃爾沃轎車不足為奇。而說沃爾沃旗下新車 XC40 獲得歐洲新車碰撞五星最高安全評評級在意料之中是因為這也不是沃爾沃第一次拿到這樣的安全成績。
早在 2015 年的新車碰撞實驗中，沃爾沃 XC90 也獲得了和 XC40 同樣的榮譽。在 2017 年的新車碰撞測試中，沃爾沃 XC60 不僅在大型越野車組表現出色，而且是綜合安全性最高的車輛。雖然 2018 歐洲新車碰撞測試難度升級，對安全技術提出了更高、更新的要求，但是 ” 最安全的車 ” 這個榮譽並沒有在 XC40 身上丟失。
據悉，本次的歐洲新車碰撞測試中，對新車更高更新的要求是指不僅僅要求測試車輛有多皮實耐撞，也就是說不僅是被動安全性能的測試，還要測試包括帶行人探測的自動剎車和緊急車道保持等主動安全方面的性能。這也就難怪沃爾沃汽車安全中心負責人 Malin Ekholm 敢胸有成竹的說新款 XC40 是市場上最安全的汽車之一！
CMA 平台首款沃爾沃車型 實際意義重大
全新 XC40 是 CMA 平台的首款車型，也是沃爾沃品牌的首款緊湊型 SUV 車型，外觀上沃爾沃 XC40 採用了家族式的設計，六邊形的鍍鉻裝飾進氣格柵加上 ” 雷神之錘 ” 式的前大燈組能讓人一眼就看出它是沃爾沃。
由於提供了 R-Design 和 Momentum 兩種風格，所以有白色和黑色的車頂，當白色車身和黑色車頂配合時，整輛車看起來有種拼接的風格，甚是亮眼；尾部的 ” 維京之斧 ” 尾燈和 ” 雷神之錘 ” 式前大燈有種相互呼應的意味，視覺上感覺不錯，但是小編個人總是感覺沃爾沃 XC 系列的車型尾部的整體設計有點 ” 突兀 “。
內飾的設計依然是很家族，在整體的內飾布局上和已經上市的國產沃爾沃 XC60 的內飾很是相似，視覺上質感不錯，中控屏和中央扶手箱有一定角度的向駕駛員傾斜，據悉 12.3 英寸的全液晶儀表盤可能會是全系標配，其實這一點很符合高端豪華車型的特點。
沃爾沃 XC40 將推出包括汽油發動機、混合動力系統以及純電動系統在內的四套動力總成，其中混動車型的最大純電續航里程可能為 50 公里，汽油發動機是一台 2.0T 的四缸發動機，配 8 速自動變速箱，有 190 馬力的 T4 版本和 247 馬力的 T5 版本。當然據有關消息也會有 1.5T 的三缸發動機。
沃爾沃 XC40 的推出對沃爾沃品牌來說是有一定重要意義的，它的出現完善了沃爾沃的產品矩陣，沃爾沃有中大型 SUVXC90，後來中型 SUV 有 XC60，現在 XC40 的出現彌補了其緊湊型 SUV 車型的缺憾，多一個車型就多一份市場，當然也多一份精力。
據悉，XC40 海外版本將在今年的 8 月上市，預計在明年也就是 2019 年國產，今年將會以進口的方式引進國內銷售，對於這款還未真正 ” 出生 ” 的車型來說，生存壓力還是蠻大的，捷豹 E-QACE 即將上市，賓士有 GLA、BMW有 X1，奧迪有 Q3，這些都是它要面對的對手。但是也不得不說，市場喜歡誰還真不一定，或許沃爾沃 XC40 就有 ” 砌牆的磚頭後來居上 ” 的特質。
寫在最後
總體來說，沃爾沃 XC40 會是一款值得期待和考慮的車，在獲得五星最高安全評級之前，在第 88 屆日內瓦車展開幕前夕，沃爾沃 XC40 車型還獲評 2018 年歐洲年度車稱號。在沒上市之前就有諸多榮譽加身，證明卻確是有實力的一款車。
