先投資攜程美團,又下註滴滴,這家市值近千億美元的OTA巨頭圖什麼?

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先投資攜程美團,又下註滴滴,這家市值近千億美元的OTA巨頭圖啥?-雪花新聞

攝影:鄧攀

Booking先後投資了攜程和美團,但相較於攜程和美團,滴滴對Booking意義略有不同。

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| 《中國企業家》記者 王玄璇

編輯| 馬吉英

7月17日,滴滴宣布獲得新一輪5億美元戰略投資,來自於全球最大在線旅遊公司Booking Holdings。

同時,Booking Holdings旗下app將提供滴滴叫車服務接口,而滴滴的乘客也將可以直接通過滴滴App上的入口,預定Booking或Agoda平台上的服務。

出行+酒店住宿,滴滴這一波操作讓人想起了它的對手美團。美團上線網約車業務,收購摩拜,在出行領域屢次出手。滴滴布局外賣,反攻美團,此次攜手在線旅遊公司,如果將來涉足酒旅市場也不意外。業務邊界逐漸消失,互相攻入對方腹地,這兩個大玩家重合的戰場正越來越多。

有意思的是,Booking去年10月成為了美團新的投資方,雙方也宣布了戰略合作。Booking對中國市場的渴望可見一斑。此次和滴滴合作,與以往合作不太一樣,滴滴可能將成為其拓展中國市場的一個新幫手。

另外,牽手Booking,對滴滴海外業務的發展與知名度的提升將有所助益。

Booking為何投滴滴?

Booking Holdings的前身是Priceline,這是一家成立於1997年的在線旅遊平台。它的成功來自於一種特別的定價方式——讓消費者出價競拍酒店及航班。在之後的10年中,Priceline陸續收購了Booking、Kayak、Agoda、Rentalcars和OpenTable五大品牌,讓其成長為全球第一大在線旅遊公司,2017年毛利率達到98%,每晚賣150萬間房。

其中,將在滴滴上設置入口的是2005年收購的荷蘭酒店預訂網站Booking,與2007年收購的亞洲酒店預訂公司Agoda。由於Booking已經是Priceline的主要業務板塊,所以集團在2018年2月份也就此改名。截至7月18日,其在納斯達克上市的股票價格為2030.52美元/股,市值為978.6億美元。公開數據顯示,Booking在2017年做到126.8億美元營收、23.4億美元淨利潤,仍穩坐全球在線旅遊業頭把交椅。

Booking在中國的擴張策略是投資。Booking先後投資了攜程和美團,但相較於攜程和美團,滴滴對Booking意義略有不同。

Booking和攜程、美團仍存在競爭關係,合作主要集中在庫存房互換,和滴滴的這次合作則是相互導流,也可能有更多新的業務協同。

左馭資本執行董事孫胤睿對本刊表示,Booking的主業是住宿,而攜程的優勢在於機票,到達目的地後,還需要有當地的地面交通服務,這就需要與滴滴的合作。而且,Booking的酒店資源優勢並不明顯,很多中國用戶只通過它預定國外酒店。和滴滴合作,Booking是希望從出行角度切入中國市場。

滴滴的考量

前有美團、攜程打破邊界布局網約車的例子,滴滴如果涉足酒旅業務,看起來也不會太過意外。

今年3月,在江蘇南京試水網約車業務一年多後,美團點評在上海正式推出計程車和快車業務。攜程早在2014年就開始搭建專車經營平台接入滴滴、首汽約車等專車服務。今年3月底獲得網約車牌照後,攜程已在部分城市開展專車自營業務。

滴滴目前已經上線了外賣業務,正在以一定節奏進行城市拓展。而且,酒旅的毛利率還比外賣高出不少。根據美團招股書,到店、酒店及旅遊業務2017年毛利率為88.3%,外賣的這一數據只有8.1%。

在孫胤睿看來,滴滴很可能會從出行切入到酒旅市場,一方面能形成服務鏈閉環,與現有業務形成協同(美團做出行解決怎麼去的問題,滴滴做酒旅可以提供去哪里的選項)。另一方面,他認為這對滴滴來說是一個很好的新商業模式,面對資本市場也有新故事可以講。

根據《財經》7月16日報導,滴滴將拆分汽車服務平台,準備以約30億美元的投前估值,融資10-15億美元,或是為IPO做準備。《南華早報》報導稱滴滴可能考慮在明年下半年進行IPO,部分原因是對新融資的需求一直不那麼緊迫。如果IPO時間表沒有這麼緊,先拿到一小筆融資並能說一個新故事,倒是個不錯的選擇。

新戰場

在海外市場方面,這些年滴滴主要通過投資本地出行平台做到海外擴張,自家的打車服務只觸及到了少數幾個地方。Booking在海外的優勢對滴滴來說頗有吸引力。Booking上增加滴滴入口,一旦將來滴滴有在當地直接開展業務的計劃,也會更容易實施。

今年以來,滴滴的國際化業務明顯加快,而且和以前的投資相比,方式更加多元。1月,宣布收購巴西99,這是滴滴史上首次全資收購一家海外打車公司。2月,滴滴在中國港台地區開展計程車業務,同時宣布在日本市場建立合資企業進軍日本計程車市場。3月,在墨西哥推出快車服務;5月,快車服務落地澳大利亞,通過其全資子公司在澳大利亞當地進行經營。

關於國際化的策略,滴滴總裁柳青在接受《連線》採訪時表示,「對於那些已經有本地成功企業的市場,我們可以通過投資合作的方式。比如在巴西我們投資了99,在東南亞我們投資了Grab,他們都是當地優秀的出行公司,我們沒有必要在當地再推出滴滴的品牌。」

有分析人士認為,目前滴滴的海外主戰場主要在非洲、中東、東南亞等地,此次與Booking的合作,有助於提高滴滴品牌在主流國際市場上的知名度。但是,關於在海外市場雙方具體將如何合作,滴滴相關負責人對本刊表示,目前還沒有更多具體信息可以披露。

王玄璇 [email protected]

值班編輯:楊倩

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