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【PConline資訊】過去一周時間了,大量發現表明,蘋果2018年新款MacBookPro的機型存在過熱節流降頻的性能問題,不過當前蘋果已經確定為系統散熱管理軟件的缺陷所致,因此蘋果現在也已通過推出macOS HighSierra 10.13.6補充更新補丁,來解決四核和六核處理器機型過熱降頻的問題。
7月25日,蘋果一位發言人表示:「經過大量負載下廣泛的性能測試之後,我們發現,在系統固件中有一個缺失的數字密鑰會影響到熱管理系統,這可能導致新MacBookPro在高熱量負載下自動降低處理器的時鐘頻率。因此在今天的macOSHighSierra10.13.6的補充更新中,包含了這對這一bug的修復程序,建議更新。」蘋果補充稱,「我們向那些在新MacBookPro上體驗不到最佳性能的客戶道歉。正如我們網站上提供性能測試結果那樣,顧客應該可以體驗到新款15英寸MacBookPro機型在處理速度最快可比上一代提升70%,而新款13英寸MacBookPro速度最快可達上一代的兩倍。」macOSHighSierra10.13.6補充更新版本號為17G2208,蘋果稱將提高「穩定性和可靠性」,並建議所有用戶升級,適用於2018年新款所有配備TouchBar觸控條的13英寸和15英寸機型,包括所有搭載英特爾第8代「CoffeeLake」架構的Corei5、i7或i9處理器的機型。
目前在更新範圍內的2018年新款MacBookPro筆記本電腦,已經可以通過MacAppStore應用商店手動選擇並安裝更新,或點此鏈接下載更新。2018年新款MacBookPro筆記本電腦上市之後,初步的一些性能評測似乎並未發現過熱降頻的問題,但是7月17日一位名為DaveLee的老外通過視頻詳細測試發現,搭載Corei9處理器的15英寸MacBookPro在節流降頻之後,性能甚至不如2017年款MacBookPro,隨後大量用戶通過實測也證實了此問題所在。最初,很多人認為採用英特爾晶片的筆記本產品設有DPTF功耗牆很常見,特別是對於Corei9這種高性能處理器的產品,高性能下故意節流降頻有助於防止過熱。實際上,真正的問題只是一個軟件的BUG而已,並且蘋果官方也就此BUG導致用戶體驗變糟而進行了道歉。
至於安裝新補丁之後,新MacBookPro的性能測試成績是否達到蘋果宣傳的預期,還有待大家進行測試。當然了,既然是英特爾晶片的筆記本電腦,功耗牆帶來的節流降頻的情況應該還是存在的,但調度應該會達到更合適的水平,至少不像此前實測那樣表現不佳。
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